Меня поймет каждый, кто хоть раз в жизни попадал в шторм. Ну хотя бы в такой маленький, только начинающийся, совершенно безопасный шторм, в который я попал, возвращаясь из путешествия на игрушечные островки Лавецци в тихую гавань корсиканского Бонифачо.
Нельзя сказать, что экипаж корабля чего-то не рассчитал. Лодка просто пришла по расписанию, чтобы забрать оставшихся туристов. И тут началось: качка, ветер, морская вода, заливавшая корабль и окатывающая оказавшихся на верхней палубе с головы до ног. Стюард, как и положено настоящему министру экономики - или главе Нацбанка - не терял присутствия духа и успокаивал перепуганных родителей с детишками: не беспокойтесь, это душ из шампанского! А это - из мартини! А это - кондиционирование воздуха, в Бонифачо сегодня жарко, а электричество дорого... В какой-то момент я даже пожалел, что не француз - если так успокаивать публику способен этот загорелый двадцатилетний пацан, явно приехавший подработать на популярный курорт, то с какими же образами работает настоящий политик? И тут морская вода окатила меня в последний раз и вдали показались белые скалы Бонифачо...
Это я не к тому, что во время шторма не нужно менять капитана и верить утешительным словам стюарда. Я даже готов поверить, что среди пассажиров корабля может оказаться куда более опытный "морской волк", который проведет корабль через рифы куда увереннее предыдущего. Это я к тому, что смена капитана не приводит к окончанию шторма, и новый стюард всё равно будет называть соленую морскую воду душем из лучшего шампанского - что ему еще остается. Дело - не в капитане и в команде, дело - в пассажирах. Если они не поймут, что путешествуют в шторм, не помогут команде и самим себе - кораблю крышка.
Украинцам, привыкшим к жизни в стоячем болоте картонной государственности первых постсоветских десятилетий, это трудно понять. Но необходимо. Майдан был той самой бурной рекой, которая вынесла нас из болота в открытое море. Мы сами, между прочим, прорыли канал, который помог нам отправиться в путешествие.
А в открытом море, как известно, штормит. И в современном мире - тоже. Плавание будет долгим и небезопасным, многих смоет с палубы. Но плыть придется просто потому что в болото обратной дороги нет. И по ходу путешествия к нам прилет понимание того очевидного факта, что тихих гаваней, в которых можно отсидеться, не замечая окружающих штормов, в мире очень немного. Зато есть современные корабли, выдерживающие любой шторм.
И наша задача - не уповать на улучшение погоды, нахождение тихой гавани или появление умелого капитана, который проведет нашу утлую лодчонку через любые рифы (хотя с умелым капитаном как-то спокойнее, не скрою).
Наша задача - построить современный корабль.