Войцєх Бальчун в останньому інтерв'ю нагадав, що його дід і бабуся жили у довоєнному Львові, тому його українська місія має теж такий трохи ностальгічний характер.
Але польські економічні експерти не мають сумнівів - він не приїхав тут зворушатися, тільки конкретно працювати. А його менеджерський досвід в польській залізниці вражає. Керуючі PKP Cargo (вантажні залізнічні перевози) йому вдалось майже неможливе.
У 2008 році фірма мала 180 мільонів злотих збитків, два роки по тому вже 62 мільони, але прибутку. Звичайно треба було багатьох працівників звільнити, але багатьох він вдало переніс до інших фірм групи PKP. В нього - як кажуть його знайомі - міцний характер. Підчас реформування PKP Cargo він відвідував всі відділення і казав людям: "абo ви робите зміни, або не буде нічого, ні вас, ні мене як президента компанії".
Ця політика в польському державному пiдприємстві виявилася ефективною. Чи в Україні йому теж вдасться?