Про це пише газета "Коммерсантъ".
Уряду Росії 14 липня вже наклав заборону на державні та муніципальні закупівлі іноземної техніки, але техніка, локалізована в Росії, під нього не потрапила. Більшість іноземних автоконцернів, серед яких Volkswagen, Toyota, Ford, BMW, вже збирають в Росії свої ключові моделі.
Факт обговорення ринком "найбільш адекватного варіанту санкцій, яким може стати повна заборона держзакупівель марок з країн, які застосували санкції проти Росії", підтвердив газеті президент ГК "Фаворит Моторс" Володимир Попов.
"Ми побоюємося, що захисні заходи в автопромі будуть введені несподівано, як це було стосовно сільгосппродукції, фактично без консультації з ринком, і хочемо превентивно дати своє бачення ситуації", - пояснює Попов.
Попов каже, що при "при найбільш простому варіанті повної заборони імпорту автомобілів або підвищення на них мит держава втрачає найбільший відсоток прямих і непрямих податків". Обмеження держзакупівель, вважає він, скоротить витрати бюджету і не завдасть настільки сильного удару по галузі в цілому, а приватним особам треба "надати можливість купувати, що вони хочуть".
"Держзакупівлі можна буде компенсувати корейськими, китайськими або вітчизняними брендами", - вважає дилер. За його оцінкою, "такий захід буде досить дієвим", так як частка корпоративних закупівель в загальному обсязі продажів Mercedes, BMW, Audi - близько 35%, "у Toyota цей рівень теж досить великий".