Раніше документи передавалися в електронному вигляді при відправленні поїзда з прикордонній передавальній станції, повідомляє прес-служба Укрзалізниці.
Також розширився перелік даних щодо вантажу - раніше "Укрзалізниця" передавала в електронному вигляді накладну і поїзну передавальну відомість, тепер, крім того, повинні надаватися додаткові відомості про вантаж з рахунку-фактури і пакувального листа та найменування вантажу в кодуванні класифікатора зовнішньоекономічної діяльності Митного Союзу. При цьому ВАТ РЖД буде консолідувати всю інформацію про вантажі.
Росіяни пояснили, що мета даного рішення - підвищення ефективності митного контролю та скорочення часу проведення митних операцій з товарами, що ввозяться на територію Митного Союзу.
Зараз з країнами ЄС подібні питання вирішуються набагато простіше. Також відпрацьовано інформаційну взаємодію з білоруськими залізницями. Тому в головному комерційному управлінні Укрзалізниці вважають, що мета таких ускладнень - у створенні більш жорстких умов для країн, що не входять в єдину митну територію МС.