Про це повідомляється на сайті агентства.
На питання пілота "Чи є попередження про зсув вітру?" один з диспетчерів відповів "Ні".
Коли пілот повідомив про зниження для заходу на посадку, диспетчер сказав, що пориви вітру досягали 14-18 м/с, а видимість складала шість кілометрів. Також з аеропорту повідомили пілоту, що метеослужба не повідомляла про зрушення вітру на смузі. Після цього літак знизився до висоти 600 метрів.
В кінці розмови пілот повідомив, що йде на друге коло. Його останні слова на записі - "до побачення".
Також агентство відзначає, що повноцінний аналіз цього запису зробити не можна, оскільки він взятий не з засобів об’єктивного контролю, відсутня прив’язка до часу, і він не повністю охоплює той період, протягом якого літак знаходився на зв’язку у диспетчерів Ростова.