Про це повідомляє "Новое время" з посиланням на слова старшого банкіра ЄБРР в Україні Марк Магалецький.
За словами Магалецького, ЄБРР сподівається на зростання доходів "Укрзалізниці".
"Ми готові фінансувати закупівлі нового рухомого складу і локомотивів. Але тепер компанія повинна прийняти рішення, які кошти їй потрібні", - пояснює банкір.
За словами старшого аналітика ІК "Арт Капітал" Олексія Андрейченка, на закупівлю вантажних вагонів хотіли залучити 875 млн грн – це близько 950 вагонів. Ще 97 млн грн повинні були витратити на модернізацію тягового рухомого складу.
Експерт у сфері транспорту Олександр Кава розповідає, що ступінь зносу вагонів УЗ з деяким категоріям наближається вже до 98%.
"У першу чергу варто ставити акцент на універсальні вантажні вагони (напіввагони і криті вагони) і на двосистемні електровози. Це те, що може дати максимальний ефект для УЗ і окупати ці вкладення", - пояснює експерт.