Про це заявив на прес-конференції у вівторок голова комісії Міждержавного авіаційного комітету Леонід Каширський, повідомляє "Інтерфакс-Україна".
"Усі версії розглядаються і вивчаються дії пілотів, вивчається робота обладнання, робота наземного устаткування і обладнання, встановленого на борту", - зазначив Каширський.
Він сказав, що "всі системи літака були справні, бортова система заходження на посадку сьогодні вивчається, двигуни і посадковий пристрій на борту були справні".
Голова комісії Міждержавного авіаційного комітету додав, що комісія МАК вивчила запис переговорів екіпажу з диспетчерами і зробила висновки, що "інформації про неполадки з борту літака не повідомлялося".
Він також сказав, що літак, який впав під Бішкеком 16 січня, робив тільки один захід на посадку.
На борту літака не було вибухових речовин та іншого небезпечного вантажу, заявив Каширський.
"Вибухових речовин на борту не було. Вантаж був на верхній і нижній палубах у контейнерах і без контейнерів, небезпечного вантажу на борту не було", - зазначив він.
За його словами, комісії МАК потрібно щонайменше чотири місяці, щоб зробити остаточні висновки про причини аварії літака.
Він наголосив, що наразі комісією вже підготовлений попередній звіт. Найближчим часом він буде відправлений компанії-виробнику літака (США), а також країні, яка експлуатує літак (Туреччина). За прогнозом Каширського, на отримання коментарів з боку виробника і з експлуатуючої сторони буде потрібно до двох місяців.
Він також додав, що комісія працюватиме в Бішкеку ще приблизно близько тижня. "Наступного тижня ми закінчимо, потім ми будемо аналізувати зібрану інформацію", - сказав Каширський.
Голова комісії МАК також зазначив, що знайдені бортові самописці розшифровані в Москві. "З них знята інформація. Інформації багато. Ми також зняли інформацію про переговори членів екіпажу з диспетчерами", - сказав він.
Каширський додав, що, згідно з даними радіообміну, при заході на посадку пілоти запросили дані про погоду і відповіли, що вони їх прийняли.
16 січня Boeing-747-400 турецької авіакомпанії, який прямував рейсом Гонконг-Бішкек-Стамбул, при заході на посадку впав на дачне селище, розташоване в безпосередній близькості від аеропорту "Манас".
Літак впав на житлові будинки, більшість жертв є мешканцями селища, яких придавило уламками літака. В результаті авіакатастрофи загинули 39 осіб, включно з чотирма членами екіпажу - громадянами Туреччини.