Про це він розповів в інтерв'ю "Українській правді".
"По-перше, нам потрібні зміни до закону про концесію, і ми спільно з транспортним комітетом їх напрацювали. Зараз закон не дозволяє втілити ідею будівництва платних доріг", - зазначив Новак.
За його словами, концесіонер повинен мати урядову гарантію трафіку. Відповідно, якщо трафік менший, ніж передбачено в угоді з концесіонером, то держава повинна цю різницю покривати.
"Це нормальний європейський стандарт - кожна платна дорога в ЄС побудована за такою системою. Якщо ці зміни до закону будуть ухвалені, сподіваюся, що вже у 2017 році зможемо запросити до переговорів найбільші європейські компанії", - заявив Славомір Новак.
Голова "Укравтодору" розповів, що після цього ще необхідно рік чи два для узгодження.
"Після підписання концесійного договору треба ще мінімум два роки на організацію фінансування, потім проектування і вже тоді будівництво. Тому, думаю, що не раніше ніж за 3-4 роки", - підсумував Новак.