live
Супутник ASTRA-4A 12073 МГц. Поляризація-Н. Символьна швидкість 27500 Ксимв/с. FEC 3/4

90% автівок Tesla потребують ремонту одразу після конвеєра. Зараз "лікування" очікують 2000 новеньких авто

Більше 90% автомобілів Tesla Model S і Model X після виходу з конвеєра мають виробничі дефекти

Про це пише Reuters з посиланням на слова дев'яти колишніх і діючих співробітників Tesla.

За їх словами, ці проблеми виправляються до поставок машин покупцям, але на це витрачаються значні кошти компанії.

До таких проблем відносяться як невеликі косметичні дефекти у вигляді подряпин і вм'ятин зовнішніх панелей, так і більш складні: наприклад, несправні сидіння і двері, порушення герметичності салону і зазубрини на кузові.

"Tesla вважає за краще не зупиняти конвеєр при появі проблем, а виправляти проблеми вже в готовій машині", -пише Reuters.

null

Працівники компанії говорять, що легкі виправлення не віднімають багато часу, а для більш складних робіт машини направляють на спеціальний майданчик на території заводу. За словами співрозмовників видання, на цьому майданчику зібралося понад дві тисячі машин в очікуванні ремонту.

null

Опитані агентством експерти відзначають, що у великих виробників, таких як Toyota, частка виробничого браку знаходиться в межах 10%. " Хронічні дефекти Tesla можуть говорити про те, що компанія все ще не налагодила базове виробництво", - зазначають у виданні.

Читайте також: Обіцянки Tesla надто гучні. Чому експерти сумніваються в сенсаційних Tesla Semi та Roadster

Представники Tesla відмовилися підтверджувати слова джерел Reuters і не стали розкривати виробничі дані, але запевнили, що на заводі встановлено суворий контроль над виробництвом. У жовтні 2017 року голова компанії Ілон Маск говорив, що компанії потрібен час, щоб виправити "вузькі місця" на виробництві машин Model 3.

 

новини партнерів

17 грудня, 2017 неділя

16 грудня, 2017 субота

17 грудня, 2017 неділя

16 грудня, 2017 субота

Відео

Введіть слово, щоб почати