Подробиці розповідає Еспресо.TV.
Як зазначається, інформація в режимі реального часу потрапляє на інформаційне табло завдяки GPS-навігації, вбудованій у транспортну систему міста. Такий підхід почав працювати ще три роки тому, втім GPS-трекер тоді було встановлено лише на 7-х маршрутах. Однак, тепер ним оснащені усі хмельницькі автобуси та тролейбуси.
"Хто це вигадав, то йому 12 балів", - коментують ноу-хау хмельничани.
При цьому жодної копійки на всі новації місто не витрачало.
"Всі зупинки були зроблені за кошти інвестора, який нам забезпечує GPS-навігацію громадського транспорту. За обслуговування GPS платять перевізники, а за обслуговування зупинок платитиме наше комунальне підприємство "Електротранс". Це невеликі гроші. Якщо брати електроенергію, то це 150 грн. на місяць - одна зупинка. І плюс прибирання", - говорить заступник міського голови Хмельницького, "свободівець" Андрій Бондаренко.
Поки що у місті чотири "розумні зупинки". Розташовані вони таким чином, що через них проходять практично всі маршрути, що за допомогою спеціальної програми дозволяє відстежувати рух транспорту як місцянам, так і диспетчерам управління транспорту. Якщо видно, що перевізник порушує графік руху чи маршрут, місто розриває з ним договір.
Окрім того, на кожній "розумній зупинці" є камера відеоспостереження, а скло на них має противандальні захисні властивості.
До кінця 2018 року у Хмельницькому облаштують ще дві "розумні зупинки".