Про це повідомляє агентство Reuters.
Підрозділ Volkswagen, компанія AG Electrify America, встановить акумуляторні батареї Tesla на більш ніж 100 зарядних станціях у Сполучених Штатах.
Справа в тому, що за підвищене енергоспоживання протягом короткого часу, наприклад, під час зарядки електромобіля або одночасно декількох електромобілів на одній станції, постачальники беруть підвищену плату.
"Якщо ви перекладете на клієнта на ринку платежів з високим попитом, то зарядка автомобіля може коштувати десь від $ 70 до $ 110. Якби ви зробили це, очевидно, ніхто не купив би електромобіль", - повідомив Reuters головний операційний директор Electrify America Брендан Джонс.
Відомо, що до червня 2019 року Electrify America побудує 484 зарядних станцій.
Компанія обмірковує використання більшої кількості акумуляторів з регуляторами для наступного раунду інвестицій в інфраструктуру, розповів технічний директор компанії Брендан Джонс.
Він сказав, що, крім зниження витрат для споживачів, Electrify America вивчить можливість продажу накопиченої енергії для зниження витрат на зарядні станції.
Акумуляторні системи Tesla Powerpack споживають енергію від мережі в непікові години і зберігають її для використання в години пік, щоб уникнути або знизити навантаження на вимогу. Electrify America встановить більшу частину своїх акумуляторних батарей в районах Сполучених Штатів, де багато власників електромобілів.
Відсутність інфраструктури для підзарядки розглядається як основний бар'єр для масового впровадження електромобілів, оскільки споживачі як і раніше стурбовані їх обмеженим діапазоном.