Про це повідомив мер Києва Віталій Кличко під час огляду будівельних робіт, передає Еспресо.TV
"У грудні 2021 року дві станції будуть відкриті", - сказав міський голова.
Також мер відповів на запитання президента України щодо долі метро на лівобережний мікрорайон Троєщина.
Кличко зазначив, що "без будівництва моста ні про яке будівництво метро мови не може бути".
"Будівництво метро - це питання 4-5 років при наявності фінансування", - пояснив мер.
За його словами, зараз ведуться роботи з будівництва моста, і влітку або ближче до осені все іржаві конструкції на мосту будуть демонтовані.
"Візуально влітку все кияни помітять, що роботи йдуть. Моє завдання - за два наступних роки зробити автосполучення між лівим і правим берегом", - сказав Кличко.
Нагадаємо, вартість будівництва двох станцій метро на Виноградар у Києві - "Мостицька" і "Проспект Правди" - оцінюється в 6 млрд грн
Київська міська державна адміністрація підписала меморандум про співпрацю з китайською компанією CRIG за проектом будівництва Подольсько-Вигурівської лінії метрополітену на житловий масив Вигурівщина-Троєщина. Лінія складатиметься з 14 станцій, 3 пересадкових вузлів і 1 електродепо. Будівництво лінії здійснюватиметься у 2 черги, кожна з яких триватиме 3-4 роки. КМДА оцінило будівництво на 31,55 млрд гривень.
У листопаді 2018 року КП "Київський метрополітен" оголосив тендер на будівництво Подільсько-Вигурівської лінії у напрямку житлового масиву Троєщина.
Нагадаємо, згідно з даними міністра інфраструктури Володимира Омеляна, вартість будівництва четвертої гілки метро Києва до Троєщини згідно з попередніми підрахунками має скласти від 2,5 до 3 млрд доларів.
22 лютого стало відомо, що комунальне підприємство "Київський метрополітен" скасувало тендер на розробку техніко-економічного обґрунтування Подільсько-Вигурівської лінії метро у зв'язку з тим, що такі роботи не передбачені в бюджеті Києва на 2019 рік.