Ціни на дизпаливо майже повернулися до рівня перед забороною поставок з Білорусі

Середня ціна дизельного пального (ДП) на оптовому ринку України майже повернулася до рівня перед сканадалом з “брудною” нафтою з РФ

З початку травня дизель на АЗС подешевшав на 3 грн за літр, свідчать дані консалтингової групи "А-95".

За даними аналітиків, в столичному регіоні ціни на ДП опустилися до 23,5-23,7 грн/л. Для порівняння: 25 квітня вони були піковими і досягали 26,5-26,55 грн/л.

Вартість бензовозної партій ДП в Новограді-Волинському Житомирської області також досягла пікового значення 25 квітня – 26,7 грн/л.

До 7-травня ціни опустилися в середньому до 23,5 грн/л, а частина операторів пропонували пальне по 23,35 грн/л.

Ціна на білоруське ДП на нафтобазах у Коростені Житомирської обл. до 7 травня знизилася до 23,3-23,4 грн/л. У південних областях України бензовозні партії ДП подешевшали до 24,2-24,6 грн/л.

• Нагадаємо, раніше білоруський концерн "Белнефтехим" тимчасово обмежив експортні поставки нафтопродуктів з Росії в інші країни, зокрема Україну.
• Через неякісну російську нафту на Мозирському нафтопереробному заводі в Білорусі сталася поломка.
• Білорусь працює над мінімізацією наслідків надходження з Росії неякісної нафти і буде обговорювати з ПАТ "Транснефть" компенсаційні механізми.
• "Укртранснафта" вимушено призупинила транзит нафти магістральним нафтопроводом "Мозир-Броди" (магістральний нафтопровід "Дружба") через неякісну сировину.
• 25 квітня Польща повідомила білоруській стороні про зупинку транзиту російської нафти по нафтопроводу "Дружба". Зокрема, як заявив представник ВАТ "Гомельтранснафта Дружба" Андрій Веріго, польська сторона повідомила білоруську, що причина такого кроку - низька якість нафти.
• 26 квітня "Укртранснафті" заявили, що знайшли технічне рішння для відновлення прокачування нафти трубопроводом "Дружба", призупинене через неякісну російську сировину - транзит відновлять до 10 травня.
• Росія в ході проведених переговорів у Мінську запропонувала перемістити обсяг неякісної нафти на зберігання до системи митних ліцензійних складів "Укртранснафти", щоб потім під митним контролем випускати нафту на підмішування в режим експорту.