Про це пише KLM Airlines.
Flying-V схожий за конструкцією і розмаху крил на літак Airbus A350 - у них схожий розмір, що дозволить апарату від KLM перевозити таку ж кількість пасажирів - близько 314 людей в стандартній конфігурації.
Пасажирський салон, багажний відсік і паливні баки Flying-V будуть знаходитися в крилах літака - така конструкція дозволить зробити витрати палива меншими на 20%, ніж у аналогічних апаратів схожого розміру.
Бюджет проекту не розголошується. У разі, якщо літак пройде всі необхідні сертифікації та випробування, на ринку він з'явиться в кращому випадку в 2040 році.
За словами керівника проекту Рулоф Воса з TU Delft, авіація викидає до 2,5% всього вуглекислого газу в світі щорічно. При цьому електролітаки не зможуть перевозити людей через океани в найближчі десятиліття, тому компанії вирішили зайнятися розробкою технологій, які дозволять хоча б зменшити викид CO₂ в атмосферу.