Показати зміст
Кравцов каже, що є два шляхи запуску Wi-Fi в потягах: перший і збитковий - це інвестиція від Укрзалізниці, другий - пошук приватного інвестора, який буде заробляти на наданні послуг та рекламі.
"Перший варіант УЗ спробувала втілити в життя і у нас не вийшло. Зараз заходимо з другим варіантом", - сказав Кравцов.
Щодо забезпечення сканерами QR-кодів для е-квитків Кравцов відповів:
"Є нормативна кількість сканерів, але вони дуже часто ламаються. Дійсно, необхідно закупити додатковий парк сканерів. Була проблема зі сканерами - два рази зривався тендер на поставку через внутрішні позови постачальників," - додав Кравцов.
- У наступні три місяці щонайменше половина керівного складу ДП "Укрзалізниця" буде замінена, - Кравцов