Про це повідомив міністр інфраструктури Владислав Криклій в в інтерв'ю для програми “Еспресо Капітал” з Андрієм Яніцьким.
"Врятувати компанію від можливого технічного дефолту ... Реструктуризація боргів, рефінансування, можливо, випуск облігацій. Пріоритизація з видаткової частини, з капітальних інвестицій, скорочення обсягів та закупівля виключно необхідних речей, щоб Укрзалізниця могла їхати", - зазначив він.
Міністр пояснив, що попереднього т.в.о. голову "УЗ" Желька Марчека звільнили, тому що його обіцянки розійшлися з дійсністю.
"Під час карантину дуже багато помилок було ... Дуже дивні речі приймалися, в тому числі кадрові рішення, де призначалися люди без досвіду і з потенційними конфліктами інтересів на деякі важливі посади. Все це викликало у наглядової ради дуже велике занепокоєння і бажання змінити главу", - сказав міністр.
Нагадаємо, нещодавно Кабінет Міністрів Україні звільнив Желько Марчека з посади виконуючого обов'язки голови правління “Укрзалізниці” та призначив на посаду очільника УЗ Івана Юрика.
“Оскільки риба гниє з голови, ми оновили голову і почнемо поводитися трохи по-іншому”, - прокоментував тоді призначення Юрика міністр Криклій.
У середині квітня рейтингове агентство Standard & Poor's знизило рейтинг "Укрзалізниці" з В- до ССС. Агентство пояснило, що в УЗ слабка ліквідність, а економічна криза може обмежити її доступ до ринків капіталу та негативно вплинути на її здатність генерувати грошовий потік від операційної діяльності.
Слідкуйте за подіями в Україні та світі разом з Еспресо! Підписуйтесь на Telegram-канал: https://t.me/espresotb