Кличко: Нам треба навчитись нести відповідальність за те, що робиш

Віталій Кличко в інтерв'ю мобільному спостерігачу "Вечірнього телеекспресу" Мареку Сієранту розповів, що спорт дав для роботи мером Києва і яких результатів він чекає від своєї "неспортивної команди"

Про ожеледь

"Ця система, яка нам дісталася – радянська. Система житлово-комунального комплексу неефективна і потрібна не тільки техніка, а й структура, яка зробить людей відповідальними за ті території, на яких вони живуть. По менталітету ми європейці, але нам треба навчити і показати, як потрібно нести відповідальність за те, що ти робиш".

Про "Картку киянина"

"У нас така програма є – називається "Картка киянина". Вона дає можливість тим, хто живе у Києві, користуватися пільгами - наприклад, використовувати картку киянина для поїздки, для сплати рахунків ЖКГ тощо. І це дуже зручно, тому що це облік тих людей, які живуть у Києві. Це, знаєте, такий суттєвий крок вперед. У США , наприклад, є "social security number" – твій номер, який за тобою закріплений, який дає тобі можливість страхування тощо. Ми пішли трошки далі і зараз зробили таку картку. Вона десь має такі ж самі функції, як у США, але ми дали додаткову можливість використовувати цю картку для проїзду, для сплати ЖКГ, нею можна користуватися, як банківською карткою".

Про велодоріжки і те, коли вони будуть в Києві

"Я дуже сильно люблю (їздити на велосипеді, - Ред.). Але нині по місту їздити дійсно небезпечно. По-друге, в нас немає таких велосипедних дорожок, але є багато парків, як для маунтенбайка. Дуже непогані Дніпровські схили, Труханів острів чи Парк Дружби народів. Можна їздити, є такі напрямки. А щодо самого міста – нажаль нам потрібно розвивати транспортну інфраструктуру, де буде комфортно не лише їздити автівкою, а також ходити пішки і їздити велосипедом". 

"Ми вже почали робити окремі смуги для автобусів, якими може користуватися лише громадський транспорт. Ми зараз започатковуємо план, розробку паркування. Тому що нам потрібно забрати ці автівки, які стоять на тротуарах, забирають дві полоси руху на дорозі. Ми вже підготували цей план і будемо реалізовувати вже 2015 року. Також передбачено дорожки для велосипедистів".

Про тарифи на проїзд.

"Нажаль (будуть підвищені, - Ред.). Ми колись чули, що все буде безкоштовно за комунізму, але зараз ми комунізм не будуємо, ми живемо в умовах ринкової економіки і це означає, що все має свою ціну. І якщо ми хочемо користуватися сучасним, безпечним транспортом, ми повинні за це платити".

Про Будинок профспілок

"Нині майбутня доля цього будинку залежить від експертів, які повинні дати висновки наскільки пошкоджена ця будівля пожежею, чи може вона виконувати свої функції чи потрібно будувати нову будівлю".

Про допомогу солдатам у зоні АТО

"Місто дуже багато допомагає: ми відправили 14 швидких допомог, автівки, погрузчики, екскаватори; ліки збираємо. Місто допомагає, місто також сформувало батальйон "Київ", який також захищає територіальну цілісність України і знаходиться зараз у зоні АТО".

Про роботу мера і спорт
 
"Якщо є бажання, немає нічого неможливого. Хоча зараз бути менеджером такого великого міста, як Київ, непросто. Тому, одна людина завжди ніколи цього зробити не зможе, потрібна команда, команда людей, які є фахівцями, і в цих умовах, в яких сьогодні є Київ – це повинна бути команда кризових менеджерів. Нам потрібно швидко реагувати на ті виклики, які є, нам потрібно швидко реалізовувати ті реформи, які очікують від нас, нам потрібно працювати. І якщо в професійному боксі тільки 12 раундів, то я не знаю скільки раундів ще попереду, тому що працюємо 25 годин на добу і 8 днів на тиждень.

Я знаю, що я взяв зі спорту: без боротьби – перемоги ніколи не буде. Бо повинен брати ціль, мету і йти до цієї мети, боротися і тільки тоді ти будеш переможцем".