Про це в ефірі Еспресо сказав ексміністр закордонних справ Павло Клімкін.
"Альтернативи абсолютно очевидні - це залізничний та автотранспорт. Будь-яка інша логістика, крім морської, веде до здорожчання цього зерна та дестабілізації ситуації на продовольчих ринках і це абсолютно зрозуміло. Але в цьому випадку має бути план Б і план В", - зазначив він.
Клімкін наголосив, що логістика для українського аграрного сектору має працювати, навіть якщо це дорожче за те, до чого ми звикли.
"Урок цієї війни - логістичні ланцюжки мають змінитися і з точки зору стійкості, і з точки зору безпеки та економіки. Вони мають докорінно змінитися і ми маємо працювати над цим разом з Заходом", - підсумував ексміністр.