Про це міністр інфраструктури Володимир Омелян розповів в ефірі програми "Вердикт" з Сергієм Руденком на телеканалі Еспресо.TV.
За його словами, в цьому випадку багато що залежить від "питання часу і питання вартості".
Зокрема, введена нещодавно в експлуатацію швидкісна колія Берлін-Мюнхен, за його словами, споруджувалася 10 років й коштувала "величезний бюджет".
"У випадку України ми таких коштів не маємо. І не можемо на них розраховувати, тому що навіть євроколію Київ-Одеса ми проектуємо як консесійний проект, сподіваючись знайти інвестора, який буде готовий увійти туди зі своїми коштами. Приватного інвестора, не державу", - додав він.