"Еспресо" розібралося, які нововведення чекають на водіїв, щодо руху поза межами населених пунктів, які наслідки слід очікувати при порушенні цих правил дорожнього руху. Також, ви дізнаєтесь, які обмеження швидкості почали діяти в столиці з 1 листопада.
Кабмін 20 жовтня 2023 року вніс зміни до ПДР, відповідно до яких, незалежно від пори року, водії мають рухатись на механічних транспортних засобах поза населеними пунктами з ввімкненими денними ходовими вогнями, або ближнім світлом фар.
Про це повідомив у Телеграм-каналі представник уряду у Раді Тарас Мельничук. Він також зазначив, що причиною таких нововведень є споріднення українського законодавства із законодавством ЄС.
Однак, зміни торкнулися ще кількох пунктів Правил дорожнього руху, зокрема:
Раніше, відповідно до пункту 9.8 Правил дорожнього руху, з 1 жовтня по 1 травня всі транспортні засоби, рухаючись за межами населених пунктів мали ввімкнути денні ходові вогні або ближнє світло фар.
Дане правило діяло незалежно від часу доби, але вступило в дію протягом осінньо-зимового сезону. Вмикання ближнього світла фар на машині, навіть протягом світлового дня має кілька практичних обґрунтувань:
За порушення цього пункту ПДР зазвичай водія можуть притягнути до відповідальності за ст. 125 Кодексу України про адміністративні правопорушення (КУпАП), відповідно до якого передбачена санкція у вигляді попередження.
Або, інколи поліцейські складають адміністративні протоколи за ч. 2 ст. 122 КУпАП, щодо водіїв, які їдуть за межами населених пунктів без увімкнених ходових вогнів/ближнього світла фар. За цією статтею передбачена відповідальність у вигляді штрафу на суму 425-510 гривень.
Тут йде мова про "Порушення правил користування зовнішніми освітлювальними приладами або попереджувальними сигналами при початку руху чи зміні його напрямку". Але якщо водій їде по трасі і не змінює напрямок руху? Зважаючи на це, він не порушує.
Деякі правоохоронці називають таку ситуацію колізією у законодавстві. А от правозахисники стверджують, що вказана стаття не відповідає описаному вище порушенню. Іншими словами, саме за цією статтею з водіїв не можна стягувати кошти через вимкнені денні ходові вогні чи ближнє світло фар у період з 1 жовтня до початку травня. Тому, низку штрафів виписаних відповідно до цієї статті, суди скасовують.
Однак, не забувайте, дана вимога сприяє загальній безпеці на дорозі, додатковому виділенню транспортного засобу в умовах обмеженої видимості під час осінньо-зимового періоду. Таким чином ви уникаєте ризику для себе та інших водіїв і пішоходів.
У період з 1 листопада до 1 квітня у Києві запровадили єдиний швидкісний режим – 50 км/год, без врахування тих ділянок, де максимальна допустима швидкість є меншою.
У столиці загалом десять ділянок, де протягом весняно-літного сезону (з 1 квітня до 31 жовтня) дозволена швидкість руху – 80 км/год, зокрема, частини таких доріг: набережного шосе, проспекту Степана Бандери, вулиці Саперно-Слобідської, столичного шосе, проспекту Воскресенський, вулиці Набережно-Рибальська, наддніпрянського шосе, проспекту Миколи Бажана (від Південного мостового переходу до Харківської), автодороги Р-69, проспекту Романа Шухевича.
Всі ці ділянки були позначені відповідними дорожніми знаками з обмеження швидкості "80", на сьогодні вони вже демонтовані, - повідомила у своєму Телеграм-каналі КМДА.