Танкер Delfi почнуть евакуювати з одеського пляжу наприкінці серпня, - АМПУ

Про це повідомив в. о. голови Адміністрації морських портів України Олександр Голодницький, передає "Радіо Свобода".

Прибирати затонулий танкер Delfi  з одеського пляжу буде підрядник за контрактом із Адміністрацією морських портів України – судновласник втратив це право після 20 липня. 

Зараз на пляжі продовжуються роботи підрядної компанії, яку обрав судновласник, але в АМПУ пообіцяли зупинити їх – термін, який капітан Одеського порту виділив судновласнику на евакуацію бункерувальника, сплив рівно тиждень тому.

"Ми підпишемо договір і після цього можна буде говорити про точні терміни. Я орієнтовує себе та своїх підлеглих щодо підписання контракту – це 15-25 серпня. Це із усіма процедурами та переговорами, якщо процедура не буде оскаржена. Не думаю, що вона може бути оскаржена – це занадто публічно. Хто буде переможцем, який спосіб він обере, та інші деталі, ви побачите в договорі", – заявив Голодницький.

Читайте також: Затонулий танкер Delfi: Шмигаль доручив Криклію взяти на особистий контроль підняття судна

За його словами, до вересня підрядник від АМПУ має розпочати роботи.

27 липня Голодницький приїхав до Одеси для участі в експертній нараді з приводу евакуації Delfi з пляжу.

Раніше, 18 і 25 липня, провалились дві спроби відтягнути затонулий бункерувальник з мілини – рвалися вантажні троси на буксирах.

26 липня обласна комісія з надзвичайних ситуацій під керівництвом голови Одеської облдержадміністрації Максима Куцого провела позачергове засідання з приводу бункерувальника, визнала аварію надзвичайною ситуацією та звернулась до комісії ДСНС України для затвердження їхнього висновку. За словами Голодницького, це має остаточно «розв’язати руки» АМПУ в питанні евакуації судна, зокрема провести тендер за прискореною процедурою – протягом не 2,5 місяців, а 20 днів.

Тендер на евакуацію судна вартістю близько 25 млн грн АМПУ оголосило 23 липня. Вартість послуги базується, за словами в.о. голови ДП, по-перше, на вивченні ринку і консультаціях із 5-7 профільними компаніями, по-друге, на необхідності застрахувати роботи, і по-третє, на особливостях роботи із державними коштами. Підрядник Smart Marine Concept, який раніше намагався евакуювати Delfi, працював приблизно за 500 тис. грн.

• Державне підприємство "Адміністрація морських портів України" оприлюднило 21 липня вимогу до власника танкера Delfi, який затонув біля берегів Одеси, а також звернення до капітана порту