Попри нафтові прибутки РФ стикається з дефіцитом пального,

Ситуація на енергетичному ринку матиме серйозний вплив на Росію, зокрема може призвести до дефіциту пального на внутрішньому ринку. Водночас експорт російської нафти до Китаю та Індії поки що залишається стабільним

Зміст

Про це сказав аналітик з питань Близького Сходу, автор телеграм-проєкту MENAlysis Денис Клименко у проєкті "СвітОгляд" з Євгеном Магдою на Slawa.TV та Еспресо.

За словами експерта, Росія продовжує отримувати значні прибутки від експорту нафти, однак дедалі менше уваги приділяє забезпеченню власного ринку якісним пальним.

"Росія зіткнеться із дефіцитом пального. Вона заливає ринок нафтою та отримує від цього надприбутки, але найбільша проблема в тому, що Росія не переймається за свій внутрішній ринок", - зазначив Клименко.

Він нагадав, що РФ уже була змушена перейти на нижчі стандарти пального для внутрішнього споживання.

"Росія переходить на стандарти пального Євро-3 всередині свого ринку - це, по суті, шмурдяк, який вона дозволяє своїм громадянам заливати в бензобаки", - наголосив аналітик.

Клименко також звернув увагу на наслідки українських ударів по російських нафтопереробних заводах. За його словами, ці атаки впливають насамперед на виробництво нафтопродуктів, але не створюють суттєвих проблем для експорту сирої нафти.

"Ми бачимо, що Україна б'є по нафтопереробних заводах. Однак це не вплинуло на нафтові ринки, оскільки ми впливаємо безпосередньо на нафтопродукти, а не на сиру нафту, яку Росія експортує. І допоки вона спокійно пливе у Китай та Індію, ніяких проблем немає і тиску з боку США не буде", - пояснив він.

Експерт вважає, що одним із потенційних ризиків може стати ситуація навколо Транскаспійського трубопроводу в Казахстані, де присутні інтереси великих американських енергетичних компаній.

"Єдиний ризик, який може зараз існувати, - це те, що Росія спробує якимось чином тиснути на Транскаспійський трубопровід у Казахстані, оскільки там безпосередньо є інтереси американців", - сказав Клименко.

За його словами, у регіоні працюють компанії та лобістські групи, пов'язані з Chevron і ExxonMobil, тому будь-яка ескалація навколо цього маршруту може привернути увагу Вашингтона.

"Там безпосередньо мають свої інтереси нафтовики, лобісти від Chevron і ExxonMobil. І це може бути перспективною загрозою. І, можливо, навіть Трамп може це сприймати як серйозну загрозу, якщо ситуація достатньо сильно ескалюється", - резюмував Клименко.

У ніч на 13 липня безпілотники завдали ударів по терміналу перевалки нафтопродуктів у порту "Кавказ" на Кубані та по нафтобазі в Ставропольському краї — там спалахнули пожежі, також дрони збивали в районі Москви.

2026, понедiлок

13 липня