Україна отримала чесько-словацький легкомоторний літак РЕБ для боротьби з дронами

Про це повідомив французький авіаційний оглядач ATE CHUET, який зустрівся з представником компанії SHARK.AERO під час Паризького авіасалону 2025 та "Мілітарний".

За словами представника компанії, цей варіант літака спеціально адаптований для умов електронної війни в Україні. Його оснастили спеціальною антеною, здатною виявляти та відстежувати електромагнітні сигнали, які випромінюють дрони, зокрема типу Shahed та Орлан. Після виявлення таких загроз, під літаком активуються глушильні пристрої, які можуть нейтралізувати роботу безпілотників.

Антидронова система РЕБ складається з двох компонентів. Перший спрямований на придушення сигналів системи позиціювання GNSS, а другий — для глушіння відеоканалів і системи керування дронами.

Читайте також: Нічна комбінована атака РФ: сили ППО знешкодили 28 ворожих БПЛА

Контейнер РЕБ розміщується під фюзеляжем у центрі мас літака. При польоті на висоті 1800 метрів літак може придушувати ворожі системи у радіусі 4,5 кілометра.

Хоча безпілотники типу Shahed, окрім системи GNSS, оснащені також інерційною навігаційною системою, вона розрахована на те, аби коригувати відхилення при заході БПЛА у відносно невеликі зони, де придушені сигнали навігаційних систем, оскільки сама по собі з часом накопичує похибку. Тому, якщо подібні літаки РЕБ будуть супроводжувати групу ворожих дронів тривалий час, вони, хоча і не примусять їх впасти, однак можуть значно відхилити від цілі.

Літак обладнаний класичним двигуном Rotax потужністю 100 кінських сил з карбюратором та оснащений посиленим генератором, щоб забезпечити потужністю додаткові системи РЕБ.

Дальність польоту на крейсерській швидкості 270 кілометрів на годину становить 2000 кілометрів. А при використанні економного режиму літак може протриматися в повітрі майже 12 годин. Максимальна швидкість становить 300 кілометрів на годину.

Читайте також: Для одночасної атаки 800-1000 БПЛА Shahed росіянам потрібна підготовка від 5 до 7 днів, - авіаційний експерт Долінце

Окрім того, літак обладнаний парашутом, який розрахований на безпечне приземлення всього літака у разі нештатної ситуації. Він може бути активований або пілотом, або штурманом.

Максимальна висота польоту становить до 18 000 футів (5500 метрів). Для польотів на такій висоті літак оснащений кисневим генератором.

Окремо важливість легкомоторної авіації для протидії БПЛА, зокрема типу Shahed підкреслив Головнокомандувач ЗСУ Олександр Сирський під час зустрічі з журналістами, на якій був присутній кореспондент "Мілітарного".

"Одним із перспективних напрямків протидії “шахедам” є застосування легкомоторної авіації. Вона у нас є, і є нові проєкти за рахунок фінансової й матеріальної допомоги з боку наших іноземних партнерів. Цей напрямок буде розвиватися. Ми отримуємо сучасні літаки легкомоторної авіації, які мають сучасне озброєння та засоби навігації, що підвищить ефективність протидії ударним дронам росіян", — заявив він.

Також варто відзначити, що в рамках експериментального проєкту з посилення ППО, запропонованого Міністерством оборони, члени воєнізованих формувань та ДФТГ зможуть допомагати Силам оборони України збивати російські безпілотники.

Вони зможуть виявляти, супроводжувати й збивати повітряні цілі ворога за допомогою дронів, літаків, особистої зброї, а також залучати власні авто та обладнання.

• Росія не виробляє стільки дронів, щоб запускати їх по 500 чи 1000 в день на територію України. Така ситуація збережеться в найближчі місяці. Про це в ефірі Еспресо сказав президент Української авіаційної асоціації пілотів та власників літаків "АОПА Україна" Геннадій Хазан.