Про це інформує Міністерство розвитку громад, територій та інфраструктури України.
"Російська сторона 4 червня зареєструвала 2 вхідних судна, які були заявлені до участі в зерновій ініціативі в той же день. Це суперечить прийнятим правилам інспектування суден, які передбачають, що першочергово перевірку проходять ті, які найдовше знаходяться в очікуванні", – пише пресслужба.
Відповідно, росіяни проігнорували 56 суден, що очікують у територіальних водах Туреччини на вхід в українські порти.
Станом на сьогодні план передбачає 3 інспекції – на вхід і 6 – на вихід, але зазвичай РФ виконує менше половини.
"Реєстрація вхідного флоту російською стороною в Спільному координаційному центрі (СКЦ) здійснюється обмежено, а логіка вибору суден для реєстрації є незрозумілою та непрозорою. Жодних критеріїв щодо кількості й черговості вибору суден для реєстрації російська сторона не називає, фактично здійснюючи вибір суден для інспекції на власний розсуд. Це максимально ускладнює планування роботи для всіх учасників Зернової ініціативи", – наголошують в міністерстві.
У травні середня кількість інспекцій суден становила лише 3 на добу. З 1 червня перевірки флоту не проводились через те, що Росія заблокувала реєстрацію нових суден. Це ускладнило складання інспекційного плану.
Нині на інспекцію очікують 67 суден, з яких 58 – йдуть під завантаження в порти України, а 9 – вже з продовольством.
Угода, відома як Чорноморська зернова ініціатива, була укладена між Росією та Україною за посередництва ООН та Туреччини у липні 2022 року у Стамбулі. Потім її кілька разів продовжували. У березні 2023 року РФ повідомила учасникам угоди про продовження угоди лише на 60 днів замість 120. Термін цих домовленостей спливав 18 травня.
Для її продовження окупанти вимагали:
17 травня дію "зернової угоди" було продовжено на 60 днів. Вимоги росіян не задовольнили.
Транзит російського аміаку трубопроводом "Тольятті-Одеса" було зупинено в перший день повномасштабного вторгнення РФ до України. Загальна протяжність аміакопроводу "Тольятті–Одеса" становить 2418 м, із них понад тисячу квадратних кілометрів проходить територією України. Оператором його української частини виступає держпідприємство "Укрхімтрансаміак", а доставлений на державний Одеський припортовий завод (ОПЗ) російський аміак раніше постачали на експорт.
5 червня заступник міністра зовнішніх справ РФ Сергій Вершинін заявив, що не бачать перспектив продовження "зернової угоди".