Моряки могли стати заручниками політичних рішень власника судна, - експерт Олексій Сівак про українців у "тіньовому флоті"

Таку думку в коментарі Еспресо висловив Олексій Сівак, моряк із Херсона, який понад 17 років працював у міжнародних рейсах, а під час російської окупації міста він відкрито підтримував Україну, за що 59 днів провів у тюрмах та підвалах ФСБ.

"Можна стверджувати, що екіпаж не мав доступу до інформації про санкційний статус вантажу чи справжніх власників судна, які зазвичай ховаються за мережею офшорів "тіньового флоту". Моряки могли просто не знати, що і куди саме вони везуть. За наявною інформацією, судно змінило назву та перейшло під російський прапор уже під час рейсу, коли екіпаж перебував у морі. Фактично повне розуміння реальної ситуації мав лише капітан – громадянин Грузії", - каже Сівак. 

Він вважає, що моряки могли стати заручниками політичних рішень власника судна. 

"До того ж частина екіпажу – вихідці з окупованого Росією Криму. І тут у мене виникає питання: чому Росія забрала своїх трьох громадян, але не забрала кримчан? Виходить, вона й сама не вважає Крим своєю територією? Достовірних даних наразі дуже мало, тому робити остаточні висновки складно. Я не можу судити, зрадники вони чи ні. А от ті, хто свідомо працює на агресора, свій вибір уже зробили – і їм із цим жити, як і їхнім родинам", - каже голова громадської організації "Випускники".

Сівак також зазначив, що моряки нерідко опиняються в складних ситуаціях: через неуважність, небажання дізнаватися про реального власника судна чи характер вантажу, або просто через збіг обставин, від яких ніхто не застрахований.

"Бувають випадки, коли за незаконний вантаж відповідальність несе весь екіпаж, без розбору, хто саме винен. Тому варто дуже уважно підходити до вибору крюїнгу, власника судна та складу команди", - наголошує експерт.

Читайте також: США йдуть на абордаж: як Трамп захоплює тіньовий флот Путіна і чому на борту опинилися українці. Пояснюємо

• Нагадаємо, ще 7 січня берегова охорона та військові США провели операцію із захоплення нафтового танкера, пов’язаного із Венесуелою. Йдеться про судно Bella 1, яке понад два тижні намагалося уникнути американської блокади поблизу Венесуели. Згодом стало відомо і в українському посольстві в США підтвердили, що 17 членів екіпажу – українські моряки