Про це повідомило видання The Wall Street Journal.
За даними видання, власники танкерів з ЄС намагаються встигнути перевезти максимальну кількість російської нафти до енергетичних санкцій, які наберуть чинності у грудні цього року.
"На думку брокерів, власники грецьких танкерів, які контролюють майже третину світового флоту, за два місяці перевезли майже половину обсягу російської нафти", - пише WSJ.
Протягом травня та червня грецькі судна здійснили 151 захід у російські порти на Чорному та Балтійському морях. Для порівняння: у 2021 році судна Греції здійснили 89 захід.
Західні країни пообіцяли відмовитися від російської нафти, однак постачання до Азії стрімко зросли.
"Китай збільшив вжиток нафти з Росії майже вдвічі: до 1,13 мільйона барелів на день у червні з 670 000 барелів на день у лютому. У червні Індія видобувала приблизно один мільйон барелів на день, порівняно з фактично нульовим показником у перші два місяці цього року", - зазначає WSJ, з посиланням на постачальника енергетичних даних Vortexa.
"Виходячи з цієї тенденції, виглядає цілком можливим, щоб Росія могла експортувати всю наявну сиру нафту без покупців з Америки чи Європейського Союзу", - повідомив головний економіст Vortexa Девід Вех.
За даними WSJ, санкції ЄС набудуть чинності 5 грудня і передбачають заборону на поставки російської нафти до Європи.
Стежте за подіями в Україні та світі разом з Еспресо! Підписуйтесь на Telegram-канал: https://t.me/espresotb