У Європарламенті схвалили "транспортний безвіз" між ЄС та Україною

Про це повідомили в Міністерстві інфраструктури України 

Тепер ратифікувати угоду має Європейська Рада.

Завдяки цій угоді, яка почала діяти в червні, ще до завершення ратифікаційних процедур, українські водії продовжують використовувати вітчизняні посвідчення водія та сертифікати про професійну компетентність для водіння в ЄС, які є в наявності, без необхідності отримувати  міжнародне посвідчення водія.

Результат дії "транспортного безвізу" – збільшення товарообігу. Як зазначили в міністерстві, за липень – вересень 2022 у порівнянні з квітнем – червнем фізичний обсяг експорту вантажів зріс на 54%, а імпорту – на 67%. У грошовому вимірі експорт вантажів збільшився на 3,3%, а імпорт – на 38%.

Окрім того, від початку дії "транспортного безвізу" з Євросоюзом зросла кількість автоперевізників, які перетинають державний кордон України в напрямку ЄС. За липень – серпень 2022 року їх побільшало на 21% порівняно з травнем – червнем. А у порівнянні з аналогічним періодом 2021 року – на 44%. Також перевізники стали більше разів (на 32%) перетинати кордон.

Термін дії Угоди між ЄС та Україною становить один рік. Україна та ЄС нині працюють над продовженням цього терміну ще на рік. 

• Україна підписала "транспортний безвіз" з Євросоюзом 29 червня у французькому Ліоні. Угода скасовує необхідність отримання дозволів українськими перевізниками для двосторонніх і транзитних перевезень в ЄС. Також вона дозволяє уникнути зупинки експорту нашої продукції через пункти пропуску.
• 16 вересня Зеленський затвердив угоду з ЄС про "транспортний безвіз"

Стежте за подіями в Україні та світі разом з Еспресо! Підписуйтесь на Telegram-канал: https://t.me/espresotb