Про це розповів президент Федерації авіації загального призначення Росії Сергій Мінігулов, інформує РБК.
Наразі авіатори намагаються виробити технічне рішення, яке дозволить літакам користуватися системами навігації та не заважати військам ППО. Як один з варіантів спільнота пропонує використовувати вежі стільникового зв'язку.
З травня як мінімум половина території Московської області опинилася в "червоній зоні" сервісу GPSJam: понад 10% літаків повідомляли про проблеми з навігацією. Ці дані стосуються лише роботи GPS-сигналу у повітрі: на землі сигнал може, як і раніше, працювати.
Як розповіли представники підмосковних аеродромів, жителі сусідніх сіл часто дзвонять у поліцію та інші екстрені служби з повідомленнями про те, що вони помітили дрони. Поліція запитує у аеродромів інформацію про те, які машини в цей час перебували у повітрі. До цього плани польоту автоматично передавалися лише у Росавіацію.
Відзначимо, що під час кожної небезпеки атаки безпілотниками столиці Росії на кілька годин блокується робота усіх аеропортів в околицях Москви. Це призводить до чисельних запізнень чи перенаправлень рейсів пасажирських літаків.