Дружба силоміць: скільки мільйонів доларів могла заробити Росія за тиждень транзиту нафти через Україну

З 22 квітня Україна відновила транзит російської нафти через нафтопровід "Дружба". Уже 23 квітня угорська MOL повідомила про отримання сирої нафти на насосних станціях Фенешлітке (Угорщина)  та Будковце (Словаччина). Відновлення цього транзиту стало умовою розблокування 90 млрд євро фінансової допомоги Україні. Адже саме зупинка транзиту стала формальною причиною для Угорщини заблокувати ці кошти. Таким чином, аби отримати фінансування від ЄС, Україні довелось дати можливість Росії заробляти більше на експорті нафти. Скільки могла отримати Росія лише за перший тиждень після відновлення експорту до Словаччини та Угорщини, спробував підрахувати Еспресо.

Транзит нафти через "Дружбу" був зупинений з 27 січня – після російської атаки на нафтоперекачувальну станцію у Бродах на Львівщині. За даними Центру дослідження енергетики та чистого повітря CREA, у грудні Угорщина імпортувала сирої нафти на 130 млн євро, а Угорщина – на 166 млн. У січні 2026 Угорщина імпортувала нафти на 55 млн євро, а Словаччина – на 82 млн євро. Утім, у січці ціна на російську нафту Urals була $49 – $51 за барель, а після початку війни на Близькому Сході стрімко зросла. Станом на 30 квітня барель Urals коштував 112,05 дол., тож і виручка РФ значно зросла.

За даними консалтингової агенції  ExPro, Україна протягом 2025 року транспортувала південною гілкою нафтопроводу "Дружба"  близько 9,73 млн т російської нафти:  4,9 млн т до Словаччини  та  4,35 млн т до Угорщини. Агенція зазначає, що це найнижчий рівень поставок з 2014 року. Цю нафту купує угорська MOL Nyr на українсько-білоруському кордоні, тож формально Укрнафта транспортує уже угорську нафту.

Водночас за даними міжнародної експертної ініціативи iSANS повідомляє, що через південну гілку нафтопроводу «Дружба» до Угорщини та Словаччини щорічно постачається приблизно 12 мільйонів тонн. А пропускна здатність нафтопроводу становить близько 20 мільйонів тонн – тобто при бажанні РФ має можливість наростити поставки до 54,7 тис. тонн, або 399 тис. барелів на добу. 

Утім, навіть якщо взяти за основу дані поставок за минулий рік – 9,73 млн т, то за сім днів квітня Словаччина та Угорщина могли отримати 1,36 млн барелів російської нафти. При ціні 112 доларів за барель – це 152,5 млн доларів за тиждень. 

Угорщина та Словаччина залежні не від "Дружби", а від російської нафти

З 2022 у ЄС діє заборона на імпорт російської нафти. Винятки були зроблені лише для Угорщини, Словаччини та Чехії як країн, що не мають виходу до моря. За цей час чеські нафтопереробні заводи переорієнтували на сиру нафту з регіону Північного моря та Середземномор'я, Саудівської Аравії, Південної та Північної Америки, а також Африки. З весни 2025 року Чехія повністю відмовилась від російської нафти. 

Натомість Угорщина та Словаччина не намагались переорієнтуватись з "Дружби" на нафтопровід Adria, яким постачають нафту з Середземномор’я, хоча пропускна здатність нафтопроводу дозволяла покрити потреби цих країн. Мало того, після зупинки транзиту через "Дружбу" з 27 січня цього року, Угорщина та Словаччина звертались до Хорватії з проханням забезпечити транспортування російської нафти через Adria. Однак хорватський уряд відмовився від цієї схеми.

"Трубопровід Adria готовий, тому для жодної країни ЄС не залишилося жодних технічних виправдань для прив'язки до російської нафти. Барель, куплений у Росії, може здаватися дешевшим для деяких країн, але допомагає фінансувати війну та напади на український народ. Настав час припинити цю воєнну спекуляцію. P.S. Інфраструктура не змінюється за одну ніч. Іноді змінюються наративи", – написав міністр економіки Хорватії Анте Шушняр.