У Росії засекретили дані про ціни на бензин і дизель

Про це пише російська редакція DW.

Уряд Росії вирішив виключити інформацію про динаміку цін на автомобільне пальне зі статистичних даних, які публікує Росстат. Відповідні зміни до федерального плану статистичних робіт затвердили 25 червня на тлі ситуації дефіциту бензину та дизельного пального.

Із відкритого доступу зникне бюлетень із даними про ціни на бензин і дизельне паливо за марками, регіонами та майже 1800 автозаправними станціями у 280 містах. Саме ці показники дозволяли відстежувати динаміку паливної інфляції в країні.

До цього Росстат публікував таку інформацію щотижня. За останніми офіційними даними, з 16 по 22 червня бензин у Росії подорожчав на 3%, а дизельне паливо – на 2,7%. За оцінкою Bloomberg, це стало найбільшим тижневим зростанням цін щонайменше за останні два десятиліття.

Рішення ухвалене на тлі гострого дефіциту автомобільного пального, який спостерігається в Росії та на тимчасово окупованому Кримському півострові. Дефіцит пального пов'язують, зокрема, із систематичними ударами Сил оборони України по російських нафтопереробних заводах та об'єктах паливно-енергетичного комплексу РФ. Ситуація суттєво загострилася наприкінці травня після пошкодження низки НПЗ, зокрема московського заводу "Капотня", який забезпечував значну частину потреб столиці РФ у пальному.

За інформацією російських ЗМІ, обмеження на продаж пального діють уже в більш ніж 40 регіонах країни, а про перебої із забезпеченням повідомляли у більшості суб'єктів РФ. На тлі кризи російська влада також пом'якшує екологічні вимоги до бензину та дизельного пального, дозволяючи реалізовувати продукцію нижчих екологічних стандартів на внутрішньому ринку. Раніше у РФ уже дозволити продавати дизель і бензин стандарту "Євро-3" як паливо "Євро-5". Крім того, розглядається можливість дозволити на внутрішньому ринку до липня 2027 року виробництво й обіг бензину та дизельного пального екологічних класів "Євро-2", "Євро-3" та "Євро-4".

Що відомо про стан російської економіки

Від початку 2026 року Росія втратила щонайменше $7 млрд через удари по нафтопереробній інфраструктурі — простої підприємств та затримки відвантаження.

Дефіцит палива вже охопив Москву, Петербург та окуповані території — мережі АЗС запровадили ліміти на продаж.

Мінфін РФ попередив Путіна, що витрати на війну стали непосильними для бюджету — дефіцит за чотири місяці 2026 року сягнув 5,9 трлн рублів.

18 червня стало відомо, що у РФ вимушені збільшити на 40% витрати на війну, ніж було заплановано в бюджеті на 2026 рік, а гроші будуть шукати за рахунок внутрішніх запозичень.

23 червня повідомлялось, що Росія наростила експорт трубопровідної нафти на 22% за місяць завдяки поставкам до Словаччини та Угорщини через "Дружбу".

Ще у квітні Росія запровадила суворі обмеження на вивезення пального, щоб стримати внутрішній дефіцит, який спричинили атаками на нафтопереробні заводи. Заборону на експорт бензину тоді ввели до кінця липня. Також із 1 червня до 30 листопада 2026 року введено заборону на експорт авіаційного гасу. А 28 червня Путін визнав паливну кризу в РФ і заявив про можливість повної заборони на експорт дизпального.

За даними Reuters, у червні у Росії виробництво бензину знизилося на 25%, у порівнянні з минулим роком, на тлі українських далекобійних ударів по нафтопереробних заводах.

Голова правління Сбєрбанку Герман Греф заявив, що російська економіка вже перебуває у стані "переохолодження" через тривале збереження високої ключової ставки.