Все про замах на Кличка

За інформацією Валерія Карпунцова, 24 листопада аеропорти «Жуляни» і «Бориспіль» відмовили в посадці літаку, на якому Кличко повертався з Німеччини до Києва.  Відмова була обумовлена забороною «Украероцентру» у зв'язку з проведенням «антитерористичних заходів». При цьому, сама заборона була передана диспетчерам 24 листопада о 11:13, а анонімний дзвінок про можливий вибух літака надійшов на номер 112 в 11:48. 

При цьому, як зазначає Карпунцов, екіпаж отримав заборону на посадку, коли літак перебував на висоті всього 100 метрів, при майже повній готовності до посадки, з випущеними шасі і видимості близько 50 метрів.

Політолог Кость Бондаренко, коментуючи заяву Карпунцова, зазначив, що вже не перший раз стикається з тим, що за рахунок поширення інформації про замахи політики намагалися досягнути піар-цілей. 

"Я пригадую як Леонід Черновецький розповідав, що його намагалися спекатися через авіакатастрофу, що начебто у літаку, на якому він летів при посадці зломалося шасі. Потім авіакомпанія розповіла, що чутки про замах дещо перебільшені і мала місце пересічна технічна складність. Тому треба відокремлювати банальний піар від реальних речей",- зауважив Бондаренко.

Крім того, політолог нагадав, що якщо хтось щось знає про замах, то з цією інформацією треба йти у прокуратуру, а не у ЗМІ. 

Політолог Віктор Небоженко, у свою чергу, вважає: "Карпунцов - серйозна людина я не думаю, що він просто так став би оприлюднювати цю інформацію. Цим листом, напевно, він хотів попередити тих осіб, що хотіли скоїти цей замах. Попереджений - значить озброєний".