60% українського експорту залізницею займає залізна руда, тоді як зернових лише 21%, - заступник голови Всеукраїнської аграрної ради Марчук
Заступник голови Всеукраїнської аграрної ради Денис Марчук розповів, що цінова політика транспортування залізної руди на 15-17% дешевша, ніж для виробників аграрної продукції
Про це він розповів в етері телеканалу "Еспресо".
"Зараз головною проблемою для виробників України є війна. Це вносить зміни в ланцюжки виробництва. Однак ще однією з проблем для українських виробників є низька ціна на продукцію. Оскільки затрати виросли, а продукцію подекуди купують у два рази дешевше. Відповідно зʼявляють сумніви в доцільності ведення аграрного бізнесу", - пояснив він.
Марчук додав, що ще однією проблемою для аграрного бізнесу є доступ до логістики, в контексті руху залізницею.
"60% українського експорту залізницею займає залізна руда, а зернові, коли всі говорять про голод, лише 21%. Щомісяця Україна експортує 2,5 млн тонн залізної руди, тоді як аграрної продукції лише 800 тис. тонн. До того ж цінова політика транспортування залізної руди на 15-17% дешевша, ніж для виробників аграрної продукції. З 29 червня ще піднялась тарифна політика залучення вагонів через аукціони. Це нагальні проблеми, з якими ми сьогодні живемо і їх потрібно вирішувати”, - розповів Марчук.
- 7 липня румунський міністр транспорту Сорін Гріндяну повідомив про завершення ремонту ділянки залізниці, через яку зокрема транспортуватимуть українське зерно
Стежте за подіями в Україні та світі разом з Еспресо! Підписуйтесь на Telegram-канал: https://t.me/espresotb
- Актуальне
- Важливе