live
Супутник ASTRA-4A 12073 МГц. Поляризація-Н. Символьна швидкість 27500 Ксимв/с. FEC 3/4

В Україні відкрили першу ділянку бетонної дороги, - Омелян


фото: facebook
Першу ділянку бетонної автодороги Н-31 Дніпро - Решетилівка відкрито для руху транспорту

Про це міністр інфраструктури Володимир Омелян повідомив у Facebook.

"Перша ділянка бетонної дороги в Україні відкрита для руху транспорту! Збудовано за найсучаснішими технологіями, гарантія - 28 років! Вперше в Україні!", - зазначив Омелян.

Згідно з повідомленням Служби автомобільних доріг Полтавської області, відкрили рух по одній з ділянок збудованої цементобетонної дороги в Кобеляцькому районі! Поки що дозволили рух по 1.7 км по правому проїзду автодороги Н-31 Дніпро - Решетилівка.

Зазначається, що на реалізацію державного інвестиційного проекту з покращення стану автодороги Н-31 Дніпро - Царичанка - Кобеляки - Решетилівка впродовж останніх двох років спрямовано рекордний обсяг коштів: у 2017 році - 252 млн грн, у 2018 - 1 млрд 41 млн 955 тис. грн, у 2019 році планується профінансувати 800 млн грн.

Автомобільна дорога Н-31 – одна з найжважливіших на Полтавщині. Щодоби нею курсують до 15 тис. транспортних засобів. ЇЇ побудовано у 60-х роках минулого століття. За цей час жодного разу масштабно не ремонтувалася. Більшість трафіку на цій дорозі - це великогабаритні автомобілі. Наявне покриття не витримує їхньої ваги. Відтак було прийнято рішення про повну реконструкцію автодороги шляхом будівництва сучасної цементобетонної дороги, наголошують в облавтодорі.

Зазначається, що товщина дорожнього одягу бетонки разом з ущільненим та стабілізованим грунтом – майже 1,5 м. Верхній шар (важкий бетон) – 26 см. На повздовжніх і поперечних швах важкого бетону на глибині 13 см укладають армувальні елементи - закладні штирі. Вони не дають бетонним плитам зсуватися після нарізки швів.

  • Нагадаємо, 22 березня міністр інфраструктури Володимир Омелян заявив про початок ери бетонних доріг в Україні. Він зазначив, що до кінця 2021 року планується побудувати стратегічний чотирисмуговий автобан Київ-Дніпро. В Полтавській області цей автобан будується в бетоні, з гарантією у 28 років, а за належного утримання він прослужить не менше 50 років.

новини партнерів

24 жовтня, 2019 четвер

23 жовтня, 2019 середа

24 жовтня, 2019 четвер

23 жовтня, 2019 середа

Відео

Введіть слово, щоб почати