Привели війну в Україну, а тепер нищать Карпати: Федорів про незаконне будівництво доріг та вітряків

Про це в ефірі Еспресо сказала голова громадської ініціативи "Голка" Ірина Федорів.

"У нас є три ризики. Один класичний - це незаконні рубки, і ми ловимо фури. А інші два, напевне, ще серйозніші. Тобто на гірських хребтах, саме на найвищих точках, хочуть будувати вітряки. З одного боку, країні справді потрібні вітряки, бо нам потрібна електроенергія - ми це розуміємо. Але науковці розробили мапу й показали, де їх можна встановлювати, щоб це не було на високогір’ї.

А на високогір’ї їх будує колишній нардеп, ексрегіонал Єфімов, і робить він це не просто так, а тому, що релокував свій бізнес із Краматорська на Закарпаття й хоче отримати найбільший прибуток, і не хоче проводити оцінку впливу на довкілля", - наголосила Федорів.

За словами голови громадської ініціативи "Голка", ексрегіонал Єфімов уже зводить подушки під ці вітряки та каже, що подушки - це одне, а сам вітряк - інше.

"І з цього приводу в Ужгороді нещодавно засідали навіть два Комітети ВР. Там їм розповідали казку про те, що подушку під вітряк, а це ж величезна конструкція, можна будувати просто так. Тобто, по суті, ті, хто привели війну в Україну, забрали свій бізнес із Краматорська на Закарпаття й хочуть мати найбільшу маржу, знищуючи наші Карпати та не дбаючи про збереження природи. Ще раз наголошую: ми за вітряки, але є ціла мапа, де їх можна встановлювати без шкоди для довкілля", - зазначила Федорів.

Голова громадської ініціативи "Голка" також додала, що цей "план - капкан" дуже серйозний, тому що до цих вітряків ведуть величезні дороги. Вітряк за розмірами може навіть перевищувати "Батьківщину-Матір" - це справді гігантська споруда.

"І коли вони завозять лопаті, потрібні величезні дороги, а це ризик №3 після незаконних рубок і вітряків, тому що група Коломойського вже буквально аж "пищить" і протягує через парламент усе, що тільки може, аби на полонинах будувати Буковель - 1, 3, 4, 5.

Тобто у нас з'явиться інфраструктура й дороги, які дозволять їм зводити там свої шанхаї. Насправді це означає, що ми втратимо дуже багато полонин. Вони вже накинули око на полонину Крачунєска - це біля Драгобрату. І це ставить під загрозу і туризм на Драгобраті, і загалом водний баланс на цих полонинах. Я особисто бачила, як на Буковель підвозять воду. Тобто там уже є проблеми з водою", - резюмувала Федорів.

• 5 грудня Служба відновлення та розвитку інфраструктури в Івано-Франківській області оголосила тендер на розробку проєктної документації для будівництва автомобільної дороги на ділянці від села Бистриця до села Яблуниця через село Поляниця, де розташований курорт "Буковель".