У Карпатах завершили будівництво Бескидського тунелю

Про це 4 жовтня повідомили у прес-центрі компанії, передає "Центр транспортних стратегій".

Зазначається, що підприємство виконувало основні будівельні роботи: пробивало тунель, бетонувало його, облаштовувало гідроізоляцію.

Раніше в "Укрзалізниці" інформували, що "Інтербудмонтаж" мав завершити свою частину робіт 6 листопада.

За підрозділами "Укрзалізниці" залишається облаштування земляного полотна на підходах до нового тунелю, укладання верхньої колії, монтаж лінії електропередач і зв'язку.

Повний комплекс робіт планується завершити 25 травня 2018 року.

Наголошується, що новий двоколійний тунель буде пропускати до 100 пар поїздів на добу зі швидкістю 60-70 км/год. В той час коли чинний одноколійний тунель може максимум пропустити 47 поїздів на добу зі швидкістю 15-40 км/год.

• Бескидський тунель побудований в 1886 році і вже вичерпав свій експлуатаційний ресурс, крім того його слабка пропускна здатність накладає обмеження на весь міжнародний транспортний коридор.
• Бескидський тунель - єдиний одноколійна ділянка на всій довжині V Критського коридору, що проходить по території Італії, Словенії, Угорщини, Словаччини, України та Росії.
• Нагадаємо, що роботи з будівництва нового Бескидського тунелю розпочато 29 жовтня 2013 року та планується закінчити у І кварталі 2017 року.
• Як повідомляли, станом на 10 вересня під час будівництва Бескидського тунелю була подолана позначка в 1505 метрів.