
Навіщо у Львові, Франківську чи Луцьку комендантська година?
Швейцарія ухвалила рішення, що прийматиме біженців лише з окремих регіонів, які визнані небезпечними. Раніше подібне зробила Норвегія. І очевидно, до цього будуть йти й інші країни
Але, напевне, час вже й всередині України зважитися на деякі рішення, які давно перезріли.
Навіщо у Львові, Франківську чи Луцьку комендантська година? Для чого обмеження, які працюють хіба формально?
Я кілька днів був у Львові, й подібний вайб під час війни відчував хіба в Празі, Кракові чи Відні.
Це — не погано, хоча багато людей засуджують львів'ян, бо деякі речі, справді, виглядають дико.
Але не мають страждати усі: якщо у Львові війну відчувають не всі, то це не значить, що її мають відчувати всі.
Врешті, де тоді мірило "справедливих страждань"?
Для харків'ян чи сум'ян і Київ — безпечне місто. А для останніх жителів Покровська і Харків цілком придатний для життя.
Треба визнати: для західних регіонів війна стала хіба трохи страшнішою, ніж АТО, бо все ж інколи бувають тривоги.
Виключення — ті люди, в кого близькі на фронті.
Читайте також: На що спроможна кожна людина у цій війні?
Хай так і буде: для тисяч людей зі Сходу поїхати до Львова це як повернутися в старий світ. Ще краще вибратися на Закарпаття, або в гори.
Але в Ужгороді з самого початку не було комендантської години: коли йшов містом о другій ночі, то й не вірив, що перебуваю в Україні.
У Львові вночі теж їздять таксі, то навіщо та комедія з комендантською годиною?
Тільки ніхто її не скасує, бо логіка бюрократа не піддається осмисленню.
Після розбомбленого потяга у Дніпрі в "Укрзалізниці" заявили, що не будуть зупиняти рух під час тривог, бо вагони — це не статична ціль, а отже ймовірність влучання мізерна.
Не нульова, але все ж мізерна.
Читайте також: Знову ця Безугла. Нащо токсична нардепка сварить цивільних та військових
Втім, напевне, автобуси та вагони метро таки статичні, бо як інакше пояснити, чому Кличко стільки років зупиняв їх рух?
І якби не рішення військово-цивільної адміністрації, то автобуси б й досі стояли на зупинках в очікуванні прильоту.
Метро так і не запустили, але тут хоч справа в мостах.
А що з автобусами було не так? Дбали про безпеку громадян чи відпрацьовували бабло від таксистів?
Може і з комендантською годиною в західних регіонах справа десь така ж?
Про автора: Олег Манчура, журналіст.
Редакція не завжди поділяє думки, висловлені авторами блогів.
- Актуальне
- Важливе















