"Присутня корупційна складова": експерт Омельченко пояснив, чому Україна під час війни не зупинила постачання енергоносіїв нафтопроводом "Дружба"

Про це в етері Еспресо розповів директор енергетичних програм Центру Разумкова Володимир Омельченко.

"Україні в жодному разі не можна відновлювати постачання нафти через нафтопровід "Дружба". Ми таким чином даємо заробляти дорогу. Фактично, ми вже дали змогу росіянам заробити 20 млрд євро під час війни. Тут перетинаються геополітика та економіка. Україна насамперед має відстоювати свої інтереси. Є 276-та стаття Угоди про Асоціацію України з ЄС, яка передбачає, що у разі форс-мажору Україна має право припиняти транзит енергоресурсів. Війна і є таким форс-мажором. Крім того, що ворог здійснює удари по інфраструктурі. Тому, Україна не повинна, на мій погляд, відновлювати транзит нафти й не повинна гратись у ці ігри з боку Угорщини та Словаччини й втягуватись у їхні спецоперації за російським сценарієм", - пояснив Омельченко.

Експерт пояснює, що не зупинений транзит російської нафти до Угорщини міг бути пов’язаний із корупційними схемами на ринку нафтопродуктів, де окремі гравці отримували додаткову маржу та лобіювали збереження постачань.

"Щодо того, чому ж якщо є така стаття ми за роки війни не зупинили транзит нафти, то тут присутня корупційна складова. Вона випливла. Виявляється, що нафта, яка постачалась до Угорщини використовувалась для виробництва дизельного пального, яке потім потрапляло на український ринок. Про це прямо сказав Орбан. Тому, деякі великі гравці на ринку нафтопродуктів мали додаткову велику маржу за рахунок нафтопродуктів вироблених з російської нафти. Відтак, у них зʼявились серйозні гроші й вони лобіювали збереження транзиту російської нафти. Я не маю жодних документів, щоб це підтвердити, але логіка підказує що саме так і було", - вважає експерт.

• Міністр закордонних справ Угорщини Петер Сіярто та прем’єр-міністр Словаччини Роберт Фіцо раніше заявили, що їхні країни припиняють постачання дизельного палива до України до відновлення роботи нафтопроводу "Дружба".
• 20 лютого речниця Єврокомісії Анна-Кайса Ітконен заявила, що Європейська комісія хотіла би, аби Україна відновила роботу нафтопроводу "Дружба", але остаточне рішення має залишитися за Києвом з огляду на ризики атак РФ