Потрібна децентралізація торгівлі пального: експерт Льоушкін про уникнення дефіциту пального внаслідок ворожих ударів по АЗК

Таку думку в етері Еспресо та Slawa.TV висловив Дмитро Льоушкін, експерт ринку нафтопродуктів.

Після серії російських ударів по автозаправних комплексах Україні варто змінити підхід до організації торгівлі пальним. Єдиним дієвим способом, на думку Дмитра Льоушкіна, щоб  мінімізувати ризики та запобігти дефіциту може стати децентралізація продажу пального. 

За його словами, вже зараз у прифронтових районах є території, де автозаправних комплексів фактично не залишилося.

"Є такі прогалини, де немає жодних АЗК. Це Тростянець, Нікополь, окремі ділянки траси Київ – Дніпро, а також райони ближче до лінії зіткнення", – зазначив експерт.

Льоушкін вважає, що Росія й надалі продовжить завдавати ударів по заправках, оскільки їхнє розташування є відкритою інформацією, зокрема на онлайн-картах. На його переконання, у нинішніх умовах необхідно тимчасово спростити правила торгівлі пальним у найбільш небезпечних регіонах.

"Потрібно реагувати децентралізацією торгівлі пальним. Тільки таким чином ми можемо вийти з цієї проблеми", – наголосив він.

Експерт пропонує хоча б на окремих територіях тимчасово скасувати вимоги щодо ліцензування продажу пального. На його думку, бізнес і місцеві громади зможуть швидко організувати альтернативні точки реалізації.

"Можливо, ми повернемося до бочок і каністр при трасах, але це буде безпечніше, ніж великі АЗК, координати яких усім відомі", – пояснив Льоушкін.

Він визнав, що такий підхід може призвести до певних втрат бюджетних надходжень і ускладнити облік пального. Проте, за його словами, ці ризики є меншими, ніж людські жертви, руйнування інфраструктури та багатомільйонні збитки бізнесу.

Окремо експерт звернув увагу, що наявні способи захисту заправок не забезпечують належної безпеки. За його словами, захисні сітки не рятують від масованих атак безпілотників, а сучасні дрони з машинним зором і елементами штучного інтелекту здатні долати багато засобів захисту.

"Немає такого рішення, яке завтра повністю ліквідує проблему ударів по АЗК. Якщо ж сенсу бити по них не буде, тому що там не залишиться великих запасів пального, тоді й ефективність таких атак суттєво знизиться", – підсумував Льоушкін.

• 25 червня російські окупанти атакували автозаправні комплекси у Сумах та Запоріжжі.
• 27 червня у Запоріжжі унаслідок удару загорівся резервуар з газом та адміністративна будівля. На Харківщині під атакою було дві АЗС у Солоницівській громаді Харківського району.