Авіакатастрофа у Казахстані: у Бразилії проаналізували "чорні скриньки" азербайджанського літака

Про це інформує G1. 

Вказано, що "чорні скриньки" прибули у Бразилію 1 січня, їх аналіз розпочали через день. За ходом робіт спостерігали слідчі з Казахстану, Азербайджану та Росії. 

За словами співрозмовників видання, 4 січня завершили вилучення, збір і перевірку даних, що містяться у двох самописцях. 

Повітряні сили Бразилії не повідомляють, що вдалося з'ясувати після аналізу "чорних скриньок". Витягнуті дані будуть передані казахстанському Агентству з розслідування авіаційних подій, яке відповідає за аналіз і розслідування катастрофи.

"Весь аналіз і висновки, які будуть опубліковані в остаточному звіті цього авіаційного розслідування, є виключною відповідальністю казахстанського слідчого органу", - заявили в повітряних силах Бразилії. 

Авіакатастрофа в Казахстані

Уранці 25 грудня 2024 року в розташованому на східному узбережжі Каспійського моря казахстанському Актау розбився пасажирський літак, який спершу прямував зі столиці Азербайджану Баку до міста Грозний у Чечні (РФ), тобто рухався на захід від Каспію. В авіакатастрофі загинули 38 людей. 

Дані попереднього розслідування показали, що причиною катастрофи пасажирського літака в казахстанському Актау є російська ракета класу "земля – повітря".

Azerbaijani Airlines та міністр цифрового розвитку і транспорту Азербайджану Рашад Набієв назвали "зовнішній вплив" попередньою причиною авіакатастрофи в Казахстані.

Читайте також: Сергій Фурса. Кадиров, азербайджанський літак і теорія змови

Радник Білого дому з комунікацій у сфері національної безпеки Джон Кірбі 27 грудня 2024 року заявив, що США виявили ознаки того, що літак Azerbaijani Airlines могла збити російська система ППО. 

Росіяни кажуть, що того ранку Грозний, Моздок і Владикавказ начебто атакували українські безпілотники, й "російські засоби ППО відбивали ці напади".

29 грудня 2024 року стало відомо, що глава азербайджанської держави Ільхам Алієв публічно звинуватив РФ у збитті літака Embraer E190 авіакомпанії Azerbaijan Airlines (AZAL).

Того ж дня комісія з розслідування авіаційної події, очолювана міністром транспорту Казахстану Маратом Карабаєвим, ухвалила рішення про направлення бортових самописців до Бразилії.