Замість переробки — на продаж: РФ б'є рекорд експорту сирої нафти через простій НПЗ після ударів українських дронів

Про це повідомляє Reuters з посиланням на три торгових і портових джерела.

За їхніми даними, відвантаження з балтійських портів Приморськ і Усть-Луга, а також чорноморського Новоросійська можуть сягнути близько 2,7 млн барелів на день — а за найоптимістичнішими прогнозами до 2,8 млн. Це перевищує 2,5 млн барелів у травні і майже на 1 млн барелів вище за попередній прогноз на червень.

Механізм простий: НПЗ стоять, переробляти нафту нема де, тож Москва скеровує сирі барелі прямо в експортні канали — аби не скорочувати видобуток. Водночас всередині країни дефіцит бензину і дизелю лише зростає: кілька регіонів вже запровадили обмеження на продаж пального, на АЗС — черги.

Зростання російського експорту може додатково тиснути на світові ціни на нафту — і без того під тиском через збільшення іранських поставок після американського вейверу для покупців у Китаї та Індії.

Удари по НПЗ та їх наслідки

З початку 2026 року Сили оборони подвоїли кількість ударів по нафтопереробній інфраструктурі РФ — уражено два десятки великих НПЗ і терміналів від Москви до Ленінградської та Самарської областей, а загальні втрати потужностей з переробки перевищили 30%. Лише у травні Сили оборони встановили рекорд — 30 атак по нафтових об'єктах за місяць. Від початку 2026 року Росія втратила щонайменше $7 млрд через простої підприємств та затримки відвантаження.

16 та 18 червня українські дрони двічі вдарили по Московському НПЗ у Капотні — найбільшому постачальнику палива для столичного регіону. Завод не відновить роботу до 2027 року. Фондовий ринок РФ після атак обвалився до мінімумів за півтора року.

23 червня Reuters повідомив, що виробництво бензину в Росії впало на чверть порівняно з червнем 2025 року. Росія розглядає заборону експорту дизелю та обговорює імпорт палива — зокрема для Криму, де продаж бензину населенню вже призупинено.