Зафіксовано перший випадок сплати за прохід судна Ормузькою протокою: Іран отримав гроші від компанії з Китаю

Про це інформує Lloyd's List.

Зазначається, що транзит здійснила китайська морська компанія-посередник Newvoyager, яка здійснила оплату Ірану.Водночас сума та спосіб розрахунку наразі не розголошуються.

За даними видання, відстежено 20 суден, які скористалися іранським коридором поблизу острова Ларак. Більшість із них належали грецьким компаніям, хоча серед них також були виявлені судна Індії, Пакистану, Сирії та Ірану.

Читайте також: Іран відповів Трампу на вимогу відкрити Ормузьку протоку протягом 48 годин й згадав про ціни на нафту

Повідомляється, що іранська влада розглядає заявки на транзит індивідуально для кожного судна, яке прагне скористатися коридором. Водночас уряд Індії веде переговори з Тегераном щодо отримання системного дозволу на перевезення.

Крім того, великі судноплавні компанії, зокрема Cosco Shipping, за даними джерел, очікують міжурядових домовленостей, перш ніж отримати дозвіл на транзит.

Чим важлива Ормузька протока

Саме Ормузька протока стала ключовим інструментом впливу Ірану на хід конфлікту. Через цей вузький морський коридор проходить близько 20% світових поставок нафти, тому будь-які обмеження одразу б’ють по глобальних ринках і цінах на енергоносії.

Наразі рух танкерів у протоці ускладнений через дії Тегерана, що посилює ризики для світової економіки та енергетичної безпеки.

На цьому тлі США закликали союзників долучитися до забезпечення безпеки судноплавства. Про готовність підтримати такі дії вже заявили низка країн, зокрема Велика Британія, Франція, Німеччина, Італія, Нідерланди, Канада та Японія. 

Водночас Франція просуває дипломатичний підхід і ініціює створення міжнародного механізму в ООН для відновлення руху.

Окремо Велика Британія надала США доступ до своїх військових баз для можливих ударів по іранських об’єктах, пов’язаних із ситуацією навколо Ормузької протоки.