Ремонт на "синій" гілці столичного метро: підрядник назвав новий термін завершення робіт

Про це повідомив Максим Шкіль, власник групи компаній "Автострада", яка виконує підготовчі роботи.

За його словами, проєкт відбудови тунелю розробляють 3 групи проєктувальників. Аварійну ділянку тунелю демонтують і на її місці побудують нову конструкцію.

"На даний час відновлювальні роботи ведуться як усередині тунелю, так і зовні. Після того, як будуть перенесені всі інженерні мережі, розпочнеться розробка котловану для демонтажу пошкоджених конструкцій тунелю. Наразі виконуємо буріння паль, поверх яких буде зроблена розвантажувальна плита для мінімізації навантаження над тунелем. На цій плиті працюватиме важка техніка - зокрема, бурова установка, яка буритиме стіну в ґрунті способом буросічних паль, щоб запобігти проникненню води у котлован", - написав Шкіль.

Він зазначив, що для цих робіт залучено понад 30 одиниць власної спецтехніки.

"Відновлення перегінного тунелю між станціями "Деміївська" та "Либідська" плануємо завершити восени 2024-го", - повідомив Шкіль.

За його словами, ремонтні роботи тривають цілодобово й без вихідних.

• 8 грудня 2023 року в Києві припинили рух поїздів між станціями метро "Деміївська" та "Теремки" на час ремонту перегінного тунелю, де сталася розгерметизація. Попередньо, ремонт триватиме 6 місяців.
• З 13 грудня між відрізаними від іншої частини синьої гілки через аварію станціями метро "Теремки" та "Деміївська" запрацював човниковий рух поїздів.
• 24 січня у КМДА назвали причини деформації тунелю метрополітену.
• 26 січня депутат Київської міської ради, член тимчасової контрольної комісії щодо аварійної ситуації на метрополітені Тарас Козак повідомив, що ремонтні роботи завершаться до початку літа.