Очі російської артилерії: що таке безпілотник "Орлан", його особливості й характеристики

Еспресо розповідає про безпілотник "Орлан", його технічні характеристики та способи боротьби з дроном рашистів.

Коротко про те, що у тексті:

• Що таке БпЛА "Орлан-10"
• Технічні характеристики БпЛА "Орлан-10"
• Модифікації "Орланів"
• Чим небезпечний "Орлан"?
• Як ЗСУ борються з БпЛА "Орлан"
• Чи справді "Орлан" є російським дроном

Що таке БпЛА "Орлан-10"

"Орлан-10" – це безпілотний авіаційний комплекс, призначений для ведення спостереження за об'єктами у важкодоступній місцевості. Дрон розроблений у Санкт-Петербурзі. 

Комплекс складається з кількох дронів і базової станції (робочі місця операторів, обладнання радіоканалів управління і передачі даних, обладнання для техобслуговування та бензогенератор). Один пункт управління "Орлан-10" має можливість здійснювати управління не більше, ніж чотирма літальними апаратами.
"Орлан" стартує із розбірної катапульти і використовує як силову установку двигун внутрішнього згоряння. Дрон здатний передавати відео на відстань до 120 км. Металево-пластмасова конструкція виконана за класичною схемою високоплана з переднім розташуванням двигуна та гвинтом, що тягне. Посадку виконують за допомогою парашуту, також передбачена можливість жорсткої посадки.

Фото: wikipedia

Апарат може нести на борту тепловізор, фотокамеру, гіростабілізовану відеокамеру, радіопередавач, ретранслятор, тощо. Найчастіше використовується для відео- та фотозйомки. Дрон обладнаний 12 камерами високої роздільної здатності, щоб створювати якісні 3D-карти. Може працювати як ретранслятор.
Ціна комплекса "Орлан-10", за різними даними, складає 80-120 тис. доларів. Однак у цю суму не входить навантаження дрону, що може інколи подвоїти вартість апарата. Експерти кажуть, що росіяни здешевили виробництво "орланів" завдяки використанню порівняно дешевих компонентів і цивільної оптики.

Технічні характеристики БпЛА "Орлан-10"

• Довжина – 1,8 м,
• Розмах крила – 3,1 м,
• Маса порожнього – 12,5 кг, 
• Максимальна злітна вага: 14-18 кг,
• Маса корисного навантаження: 3-5 кг,
• Двигун – внутрішнього згоряння (бензин А-95),
• Швидкість: 70-150 км/год,
• Максимальна дальність застосування: до 120 км від наземної станції (до 600 км в автономному режимі),
• Максимальна швидкість вітру на старті – 10 м/с,
• Максимальна висота польоту (стеля) – 5000 м,
• Тривалість польоту: до 16 год.

Модифікації "Орланів"

У лютому 2016 року росіяни представили дві нові модифікації дронів цього сімейства: Орлан-30 та Орлан-50. Обидві модифікації мають ідентичні з "десяткою" габарити, робочий радіус 500 у км і практичну стелю 5000 м. Час роботи новіших "орланів" складає 8 годин. Обидві модифікації, як і базова модель, стартують з катапульти і приземлюються на парашуті.

Головна відмінність від базової версії – встановлені двигуни: один для "Орлана-30" та два для "п'ятдесятки". Максимальна злітна маса "Орлана-50" сягнула 50 кг, корисне навантаження збільшилося до 15 кг. Для "Орлана-30" ці показника склали 27 кг та 8 кг відповідно. Крейсерська швидкість обох модифікацій становить 90 км/год, а максимальна – 150 км/год. для "тридцятки" і 180 км/год. для "Орлана-50".

Обдиві модифікації здатні нести 3-4 вантажні модулі з корисним навантаженням. Це може бути, наприклад, система цифрової аерофоторозвідки з роздільною здатністю 80 мегапикселів, електрооптична інфрачервона відеосистема, прилади радіоелектронної розвідки тощо.

Фото: armyinform

Ще одна модифікація – перетворення "Орлана" на ударний дрон. Відповідне відео з "новою розробкою" рашисти транслювали на телеканалі "Звєзда", де називали її "унікальною". Насправді росіяни до своїх розвідувальних "Орланів-10" як корисне навантаження додали кілька ВОГів (боєприпасів для гаранатометів), які мають скидатися кудись у район цілі. Оглядачі Defense Express назвали таке "ноу-хау" "відвертою кустарщиною". 

"Ідея перетворити розвідувальний дрон на умовно ударний була виконана на заводському рівні. Чому, скоріш за все, передувало доволі масштабне розкрадання грошей на черговий "аналоговнет", який далеко не відійшов від підробок. Саму ідею адаптації, рашисти, вочевидь, підгледіли в українських РКГ-1600, які зроблені з кумулятивних протитанкових гранат і призначений для знищення бронетехніки", – йдеться в статті.

Чим небезпечний "Орлан"?

"Орлан-10", як і кожен інший малогабаритний дрон, нелегко помітити – як на власні очі, так і на радарі. Зазвичай він працює на висоті 500 метрів, бо з великої висоти камерам не вистачає роздільної здатності. Баражуючи над позиціями безпілотник може визначити координати цілей, а під час артилерійського удару коригувати вогонь, передаючи дані онлайн.

Для розвідки позицій в тилу "Орлан" використовують в автономному режимі. Тоді БпЛА, летить маршрутом по GPS-координатах і записує дані на внутрішню пам’ять. 

Фото: youtube

Аеророзвідник 41 ОМБр з позивним "Джокер", який зумів збити "Орлан" стрілецькою зброєю, розповів, що безпілотники типу "Орлан" фіксують навіть WiFi-сигнал.

"Якщо ми розкладаємо Starlink, то "Орлан" може "зчитати" точку доступу і передати цю інформацію. Якщо посеред посадки стоїть WiFi-роутер, то зрозуміло, що це не комбайнер стоїть, а військові", – пояснив захисник. 

Тому українські військові намагаються підключати Starlink напряму або обмежувати радіус дії WiFi до мінімуму. Саму антену Starlink він не зчитує. 

Як ЗСУ борються з БпЛА "Орлан"

Головною небезпеку "орлани" складають через їх кількість. За деякими оцінками, "орлани" становили понад 30% усього парку російських дронів. До лютого 2022 року в російській армії їх було від півтори до кількох тисяч. "Орлани" постійно "висіли" над позиціями ЗСУ, даючи ворогу змогу вести ефективний артилерійський вогонь.

Для того щоб збивати "орлани", захисники України поєднують заходи протидії зі станцій радіоелектронної боротьби та вогневе ураження. Добре дають раду з ворожими дронами західні ЗРК – Starstreak, Martlet та Mistral, які можуть збивати невеликі цілі.

Фото: reibert.info

Як наслідок, навесні 2022 року почався "орланопад", а кількість дронів такого типу, збитих за день, сягала десятка. Наприклад 5 травня 2022 року, рашисти втратили 14 таких безпілотників. 

"Розвідувальні безпілотники "Орлан-10" рашистських окупаційних військ виявилися вразливими не лише вразливі до переносних зенітно-ракетних комплексів, а й до українських засобів радіоелектронної боротьби. Як виявилося, "антиребівський" захист навігаційних сигналів російських безпілотників, зокрема адаптивна антенна решітка серії "Комета", має низьку ефективність у районах застосування ЗСУ засобів РЕБ", – пояснювали експерти Defense Express.

Жертвами українських засобів РЕБ ставали не лише "десятки", а й новіші "Орлани-30". Про "посадку" одного з таких дронів звітувала, наприклад, 24-та ОМБр імені короля Данила.

Одним із недоліків "орланів" є ризик для операторів, які повинні перебувати поблизу зони бойових дій. Так свого часу Генштаб ЗСУ просив допомоги в пошуках пунктів управління безпілотними комплексами, кожен із яких може управляти чотирма дронами. 

"Орлани" не літають самі по собі, це цілий комплекс обладнання і розрахунок. Комплекс "Орлан-10" складається з базової станції та декількох БПЛА. Комплекс з ПДК, стартової катапульти та 4 БПЛА може перевозитися на автомобілі УАЗ-469 або "Рись", – пояснювали в Генштабі.

"Якщо є можливість знищити машину управління, це дуже добре. Ти знищуєш не сам безпілотник, а людей, які ним керують. Таких фахівців за короткий проміжок часу не навчиш", – пояснював військовий експерт Олег Катков.

За перший рік повномасштабного вторгнення, за підрахунками Генштабу, ЗСУ знищили понад 1,5 тис. російських безпілотників. Про дефіцит "орланів" у окупаційних військах наприкінці 2022 року писала західна преса. The Washington Post наголошував, що саме через вдалі дії Сил оборони росіяни були змушені масово закуповувати іранські безпілотники. 

Чи справді "Орлан" є російським дроном

Оновлювати запас "орланів" російському оборонпрому вкрай важко. Адже, хоча рашистська пропаганда називає цей дрон "унікальним винаходом російських конструкторів", російських деталей в ньому вкрай мало, фактично лише планер. Електроніка здебільшого китайська, двигун японський, модуль навігації GPS виробництва Швейцарії, у Штатах виготовлені датчики контролю польоту, а матриця камери – французька. Іноді трапляються також елементи ізраїльського виробництва. Це означає, що під санкціями масово створювати безпілотники такого типу Росія не зможе. 

Наразі в Росії шукають шляхи, як обійти накладені обмеження. Так в "орланах" та ракетах знайшли комплектуючі зі Швейцарії, взяті з машин та електровелосипедів, повідомляли швейцарські медіа.

"У безпілотнику "Орлан-10" знайшли електроніку від швейцарської компанії U-blox з Цюріху, що спеціалізується на виробництві обладнання для медицини та до автотехніки. Аналогічну "начинку" від U-blox знаходили і раніше на тих же "Орлан-10". Журналісти RSI News зробили запит напряму до керівництва U-blox і показали зокрема зразки виявленої електроніки. На що отримали наступну відповідь: сама компанія забороняє продавати свою електроніку для використання в технологіях військового чи "подвійного" призначення; рашисти могли отримати такі чіпи, лише якщо розібрали електровелосипеди чи купили комплектуючі швейцарського виробництва до автомобілів. Щоб запобігати саме таким контрабандним поставкам, у самої U-blox немає повноважень та інструментів", – йдеться в матеріалі.

Фото: ria.ru

Defense Express писав про ще одну схему обходу санкцій. Комплектуючі швейцарського виробництва купують підставні "китайські" компанії, на які формально не поширюється дія санкцій Заходу. Але якщо "пошкребти" уважно, то виявляється, що ці "китайські" компанії записані напряму на росіян. 

"Маскуватись під "китайські" компанії для купівлі швейцарських комплектуючих і технологій росіянам вигідно, бо Китай справді є значним покупцем такої продукції в Швейцарії з показником в 232 мільйони швейцарських франків за 2022 рік. І на такому тлі доволі легко маскувати "потоки" величиною максимум в декілька мільйонів франків за рік, особливо якщо купівля відбувається за складною "схемою" підрядників, зв’язок яких із РФ на перший погляд неочевидний", – йдеться в матеріалі.