Британська Bristol Spaceplanes обіцяє здешевити космічні польоти в 1000 разів

У концепції Bristol Spaceplanes апарат буде пілотованим, буде мати крила і буде використовувати звичайні злітні смуги, але буде оснащений ракетними двигунами, здатними працювати в космічному просторі.

На відміну від більшості сучасних пускових систем, новинка повинна бути багаторазового використання і знизити вартість космічного польоту майже в 1000 разів, повідомляє Cybersecurity.ru.

Компанія Bristol Spaceplanes була заснована британським ветераном авіації Девідом Ешфорд і вже провела серію випробувань двигунів в пустелі Мохаве в Каліфорнії. Двигуни за кресленнями компанії виробляв партнер, який також забезпечив і часткове фінансування проектів компанії. «Ми говоримо про революцію в космічних польотах», - говорить Ешфорд .

За його прогнозом, до 2030 року вартість квитка на космічний апарат може скласти близько 35 000 євро, проти 50 млн. доларів зараз . «Космічні польоти зараз дорогі через те, що у нас немає багаторазової техніки. Автомобільні двигуни зараз теж коштували б мільйони доларів, якби у нас не було автомобіля в кожному дворі», - говорить він.

Раніше його компанія Bristol Spaceplanes вже отримувала держфінансування, але зараз їй вдалося залучити кошти на подальшу розробку і тестування космічного апарату. У Bristol Spaceplanes кажуть, що працюють над даним проектом спільно з однією з британських компаній, проте не розкривають, з якою саме. Відомо, що Bristol Spaceplanes співпрацює в числі іншого з Reaction Engines у розробці реактивного двигуна. Раніше ця компанія проектувала експериментальний літак Sabre, який на гіперзвукової швидкості повинен був за 4 години долати відстань від Лондона до Сіднея (близько 17 000 км) .

Нагадаємо, що в 1980х роках британські компанії BAE і Rolls- Roys вже займалися розробкою надзвукового апарату, проте не досягли тут успіху. Поки більш-менш успішно існує британська компанія Virgin Galactic, створена Річардом Бренсоном. Вона проектує космічний літак SpaceShipTwo, який за 250 000 доларів повинен піднімати пасажирів на низьку орбіту і забезпечити їм не менше 5 хвилин у невагомості. Перший реальний політ тут намічений на кінець цього року.