Імпортери наймають мітингарів, щоб захистити "сірі" схеми, - експерт про акцію "євробляхерів"
Організатори великих схем завозу "євроблях" до України наймають мітингарів, щоб захистити свої інтереси
Про це повідомив в ефірі Еспресо.TV інвестиційний банкір Сергій Фурса.
Фурса зазначив, автомобілі на євробляхах завозять не лише індивіди, а організатори великих схем.
"Щоб захистити ці “сірі” схеми, імпортери наймають мітингарів", - розповів банкір.
На його думку, власники євроблях мають сплатити податки чи забратися з України зі своїми автомобілями.
"Єдиний вихід, який я бачу: вони мають сплатити ті кошти. До того ж без знижок, ту суму, яку вони мали сплатити. Деякі євробляхи взагалі незаконно перебувають в Україні, бо не відповідають екологічним нормам. Будь-які компроміси - породжують схеми", - заявив він.
За словами банкіра, в Україні висока лише ставка на купівлю автомобіля, а користування доволі дешеве.
"У Європі немає таких кордонів, тому не може бути таких податків. Але під час користування автомобілем у Європі ви сплачуєте високу суму. І плюс, коли ми говоримо на високі акцизи на деякі автомобілі, вони спеціально завищені, щоб до України не завозили брухт", - підсумував Фурса.
- 11 липня у центрі столиці пройшла акція протесту громадської організації "Авто Євро Сила", що представляє права та інтереси власників автомобілів на єврономерах.
- На думку голови комітету Верховної Ради з питань митної та податкової політики Ніни Южаніної, для вирішення проблеми євроблях треба встановити жорсткі правила ввезення іноземцями транспортних засобів на територію України.
- Актуальне
- Важливе