Уряд не мав причин запроваджувати регулювання цін на пальне, — Косянчук

Про це заявив Леонід Косянчук, генеральний директор торгового дому "Сан Ойл", в ефірі програми "Energo live" з Олександром Морщавкою на телеканалі "Еспресо".

"Якщо слідувати тій методиці розрахунку граничної ціни, яку запропонувало Мінекономіки, то зовнішній ринок, від якого і залежить ціноутворення в Україні, зріс більш ніж на 12%. В той же час роздріб зріс на 1,6% по бензину, а по дизельному пальному навіть знизився на 0,4 %. То де була та причина?" — питає Косянчук.

За його словами, роздрібний ринок адекватно реагував, адже у торговельній мережі запаси, які виступають демпфером.

"Поставили таку ціну, яка нижча від того, що ставили преміальні мережі з їх витратами, це зрозуміло, — і до якої навіть не мріяли дотягнутися 80% мереж. Середній і нижчий сегмент навіть не мріяв дійти до ціни у 30 грн. А тепер вони поступово дійдуть", — прогнозує експерт.
Він наголошує, що врешті програв споживач, адже купуватиме пальне за завищеною ціною.

• Кабмін 14 травня ввів державне регулювання цін на бензин та дизпаливо на період дії карантину.
• Після введення державного регулювання цін на бензин та дизпаливо деякі мережі АЗС заявили, що призупиняють продаж преміального пального.
• 17 травня Мінекономіки опублікувало роз'яснення, в якому йшлося, що державне регулювання цін не стосується "брендового преміального" пального.