Лукашенко може націоналізувати російський нафтопровід, - росЗМІ

"Мінськ може ініціювати банкрутство підприємства, а потім його націоналізацію", — пише Коммерсантъ. Схема передбачає збільшення податків режимом Лукашенка і зниження завантаження.

"Білорусі труба потрібна для забезпечення сировиною з Європи своїх НПЗ і прокачування нафтопродуктів у напрямку України", — зазначає видання.

Про те, що оператор нафтопродуктопроводу "Транснєфті" на території Білорусі Захід-Транснєфтєпродукт може збанкрутувати заявив перший віце-президент трубопровідної монополії Максим Гришанін.

За його словами, безпрецедентно зріс адміністративний тиск на компанію. З початку 2020 року вона отримала з боку білоруських держорганів понад 150 запитів (у 2019 році їх було 27). Також у п’ятеро зросла кількість виїзних перевірок — до 20. "У такій ситуації нормально функціонувати Захід-Транснєфтєпродукт не може, і ми не виключаємо, що у перспективі влада Білорусі зажадає банкрутства компанії, посилаючись на те, що вартість чистих активів підприємства стала негативною", — сказав Гришанін.

З січня 2020 року в Білорусі до екологічного податку в розмірі 0,35 білоруського рубля на тонну нафтопродуктів за прокачування на відстань у 100 кілометрів додався ще й податок на прибуток: він зріс з 18% до 50%.

Зараз цим маршрутом російське і білоруське дизельне паливо постачається до Угорщини і Латвії, але через збільшення рівня податкового навантаження таке застосування трубопроводу стає збитковим.

На думку опитаних виданням юристів, "Транснєфть" могла б оскаржити в суді підвищення фіскального навантаження. Але її аргументи навряд чи будуть почуті.

Слідкуйте за подіями в Україні та світі разом з Еспресо! Підписуйтесь на Telegram-канал: https://t.me/espresotb