Балчун звинувачує Омеляна в затягуванні декомунізації залізничних станцій

Про це Войцех Балчун написав на своїй сторінці в Facebook.

Польський топ-менеджер звинуватив транспортне відомство в тяганині в питанні перейменування залізничних станцій і рамках закону про декомунізацію.

Як написав Балчун "УЗ" з минулої осені просить Мінінфраструктури надати висновки місцевим органам влади про перейменування залізничних станцій. Оскільки саме органи місцевої влади повинні прийняти рішення про перейменування на своїх сесіях, але за погодженням з Мінінфраструктури.

За словами, Балчуна, на сьогодні міністерство, яке очолює Володимир Омелян, надало висновки щодо перейменування тільки 12 ж/д станцій, в той час як перейменування потребують 28 таких ж/д пунктів.

"Мінінфраструктури надало висновки наразі про перейменування лише 12 станцій: Дніпропетровськ-Вантажний на Фабричний, Дніпропетровськ-Ліски на Дніпро-Ліски, Дніпропетровськ-Головний на Дніпро-Головний, Дніпропетровськ-Південний на Лоцманська, Дніпродзержинськ на Кам’янське, Дніпродзержинськ-Лівобережний на Кам’янське-Лівобережне, Дніпродзержинськ-Пасажирський на Кам’янське-Пасажирське, Цюрупинськ на Олешки, Красний Лиман на Лиман, Кіровоград на Кропивницький, Іллічівськ на Чорноморськ та Іллічівськ-Поромна на Чорноморськ-Поромна", - написав він.

"Наші регіональні філії у зв’язку із численними запитами від громадськості, народних депутатів та пасажирів отримали попередню згоду місцевої влади на перейменування 16 залізничних пунктів та просять мінінфраструктури прискорити надання своїх висновків органам місцевого самоврядування для завершення процесу перейменування залізничних станцій та заміни назв в автоматизованих системах ПАТ "Укрзалізниця", - йдеться в повідомленні. 

Наразі, як повідомляє Балчун,  вже перейменовано станції Артемівськ-1 та Артемівськ-2 на залізничні станції Бахмут-1 та Бахмут відповідно.