Окрім акцизу при розмитненні "іноземців" враховуватимуться ПДВ та мито, - експерт

Про це заявив експерт Реанімаційного пакету реформ (РПР) Ілля Несходовський в ефірі Еспресо.TV.

"Ще є питання ПДВ і мита, чи будуть вони для них (для фактичних власників вживаних авт з-за кордону - ред.). Тисячу євро, як мінімум, то це для нових авто - сумнівна сума. Вона достатньо мала у порівнянні з розмитненням, яке діє зараз", - заявив експерт.

Читайте також: 10 тисяч на рік. Все про податок для авто на єврономерах

Що ж стосується підсумків сьогоднішніх перемовин власників авто на іноземних номерах з представниками влади, то, на думку Несходовського, протестувальники досягли не усіх поставлених вимог.

Зокрема, досі лишається чинною "дуже дивна", як він вважає, заборона на ввіз авто, які не відповідають стандартам Євро-5, тоді як українські національні автовиробники ЗАЗ та "Богдан" почали дотримуватися цього стандарту з середини 2016 року.

Читайте також: Машини на єврономерах почали активно штрафувати. Що відбувається

• 6 вересня під стінами Верховної Ради розпочалася акція протесту власників авто на іноземних номерах, які вимагали поступок щодо розмитнення.
• Сьогодні, 7 вересня, стало відомо про підписання меморандуму з організаторами протесту, згідно з яким Верховній Раді буде запропоновано проголосувати за спрощений порядок розмитнення вже завезених авто. Разом з тим, невдовзі держава повністю заборонить ввезення вживаних автівок на іноземних номерах.
• За словами голови парламентського комітету з питань податкової та митної політики, народного депутата від БПП Ніна Южаніної, перехід на українські номери вже ввезеним до України легковим авто з іноземною реєстрацією обійдеться їхнім фактичним власникам у 1,0-1,4 тис. євро.
• По обіді проведення акції протесту було припинено. Поліцією затримано одного з учасників акції.
• Загалом нині в Україні нараховується 64 тис. вживаних нерозмитнених авт на іноземних номерах, які "придбані" за довіреністю на території ЄС. Такі дані дає ДФС.